2005 Dodge 5.7 Hemi Specs

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
2008 Dodge Ram 2500 5.7L HEMI Laramie 345 HP TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV
วิดีโอ: 2008 Dodge Ram 2500 5.7L HEMI Laramie 345 HP TOP SPEED AUTOBAHN DRIVE POV

เนื้อหา


Hemi ขนาด 5.7 ลิตรย่อมาจาก "hemispherical" สำหรับรูปทรงของห้องเผาไหม้ถูกวางในยานพาหนะสามคันในปี 2005: Magnum RT, Ram 2500 และ Ram 3500 เครื่องยนต์ Hemi สร้างชื่อเสียงในปี 1960 แต่ถูกทิ้งเนื่องจาก เพื่อ จำกัด เชื้อเพลิงและการปล่อยในปี 1970 รายละเอียดเกี่ยวกับ 2005 5.7

แรงม้า

Hemi 5.7- ลิตรเป็นเครื่องยนต์ V-8 ที่สร้างขึ้นเพื่อการใช้พลังงาน ด้วยเหตุนี้ผู้บริโภคต้องดูที่แรงม้าก่อน Magnum ได้รับการจัดอันดับที่ 340 แรงม้า Ram 2500 ได้รับการจัดอันดับที่ 335 แรงม้าและ Ram 3500 ได้รับการจัดอันดับที่ 345 แรงม้า

แรงบิด

แรงบิดเป็นกำลังบิดของเครื่องยนต์ สิ่งนี้ส่งผลโดยตรงต่อการเร่งความเร็วเริ่มต้น เครื่องยนต์ 5.7 ลิตรให้แรงบิด 390 ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาทีเมื่อติดตั้งใน Magnum และแรงบิด 375 ฟุตที่ 4,200 รอบต่อนาทีใน Ram 2500 และ Ram 3500

internals

5.7 ลิตรมีความยาวกระบอกสูบ (ความกว้างของกระบอกสูบ) เท่ากับ 3.92 นิ้วและระยะชัก (จังหวะลูกสูบภายในกระบอกสูบ) 3.58 นิ้ว สิ่งนี้สร้างการกระจัดของเครื่องยนต์โดยรวมที่ 345 ลูกบาศก์นิ้ว อัตราส่วนการอัด (ความดันที่สร้างขึ้นในห้องเผาไหม้) เท่ากับ 9.6: 1


องค์ประกอบ

Hemi ขนาด 5.7 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ V-type แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 90 องศา มันมี 16 พัตเตอร์แบบก้านวาล์วเหนือศีรษะย่อโดยทั่วไปว่า "16V OHV"

ความจุ

Hemi ขนาด 5.7 ลิตรมีความจุน้ำมันสูงสุดเจ็ดในสี่ ความสามารถในการหล่อเย็น / ป้องกันการเยือกแข็งภายในเครื่องยนต์คือ 18.7 ควอร์ต

น้ำมันเตา

Hemi ขนาด 5.7 ลิตรติดตั้งระบบกำจัดแบบหลายจุด (MDS) เทคโนโลยีนี้ถูกเลื่อนไปทางด้านล่างของกระบอกสูบโดยอัตโนมัติเมื่อไม่ต้องการซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ความเร็วทางหลวง Magnum เป็นรถยนต์ที่ติดตั้ง Hemi เพียงคันเดียวที่ทดสอบโดย EPA สำหรับการประหยัดเชื้อเพลิง มันได้รับ 15 ไมล์ต่อแกลลอนในเมืองและ 23 MPG บนทางหลวง Dodge แนะนำให้ใช้เชื้อเพลิง 89-octane ใน Hemi แต่ 87 octane เป็นที่ยอมรับ

ธุรกิจชิ้นส่วนรถยนต์หลังการขายเป็นอุตสาหกรรมมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ อะไหล่หลังการขายใช้สำหรับปรับแต่งรถยนต์ ชิ้นส่วนหลังการขายภายในส่วนใหญ่ทำจากพลาสติก หลายคนมีราคาแพงและหายากโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคำถามน...

"เสียงดังท่อช่วยชีวิต" เป็นวลีทั่วไปที่ได้ยินในชุมชนรถจักรยานยนต์ซึ่งบ่อยครั้งที่รถจักรยานยนต์ได้รับความนิยมมากกว่ามอเตอร์ไซค์มาตรฐาน อย่างไรก็ตามเวลาส่วนใหญ่ไอเสียที่ดังและต่ำนี้เป็นผลมาจา...

เป็นที่นิยมในสถานที่