เนื้อหา
เครื่องยนต์ Chevy 305 หมายถึงเครื่องยนต์ราง V-8 ขนาด 305 ลูกบาศก์นิ้วซึ่งได้รับการพัฒนาสำหรับการใช้งานระหว่างปี 1976 และ 1992 โดยรวมแล้วเครื่องยนต์ไม่ทรงพลังมากถึง 220 ถึง 230 แรงม้าที่ทรงพลังที่สุด อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ดังกล่าวถูกใช้ในโมเดล Camaro ของต้นปี 1990 ซึ่งได้รับความนิยมจากผู้ซื้อ
ประวัติ 305 Chevy Engines
เครื่องยนต์ Chevy 305 นั้นผลิตจาก 1976 จนถึง 1992 305 Chevy เป็นเครื่องยนต์บล็อกขนาดเล็กที่มีขนาดเล็กเจาะ 3.736 นิ้วและนิ้วที่ 3.48 นิ้ว ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 การส่งเชื้อเพลิง 305 เครื่องยนต์เป็นระบบไฟข้าม เครื่องยนต์มี 165 แรงม้าที่ 4,200 รอบต่อนาที ช่วงกลางทศวรรษที่ 80 มีการเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดส่งเชื้อเพลิงเป็น Tuned Port FI ซึ่งถูกนำมาใช้จนกระทั่งเครื่องยนต์สูญพันธุ์ เครื่องยนต์บรรลุแรงม้าสูงสุดที่ 220 ถึง 230 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาทีในช่วงกลางถึงปลายยุค 80
2529 Chevy 305 เครื่องยนต์
1986 Chevy 305 เป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่ทรงพลังที่สุดของเครื่องยนต์นี้ เครื่องยนต์โต 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 285 ที่ 2,800 รอบต่อนาที โบรอนวัดได้ 3.736 นิ้วและสโตรก 3.48 นิ้ว ผู้ที่ชื่นชอบบางคนคิดว่าอัตราส่วนโบรอน / สโตรกจะมากกว่าเครื่องยนต์ 454 Chevy ที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อยเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ 4,030 x 4,000 จังหวะ
การปฏิบัติ
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Chevy 305 ได้รับการอธิบายโดยเราว่าน่าผิดหวังโดยเฉพาะใน GM F-and G-bodies เหตุผลหนึ่งที่ทำให้ผิดหวังคือแรงม้าต่ำ (เฉลี่ย 140-150) อย่างไรก็ตามโมเดลของ Camaro ในปี 1990 มีเครื่องยนต์ 305 เครื่อง ผู้ที่ชื่นชอบบันทึกว่า LB9 Camaro ท้าทายการรับสัญญาณที่ไม่ดีโดยการเป็นหนึ่งในนางแบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปี 1990
