เนื้อหา

• เงินเฟ้อที่ทรงพลัง
• ปลอดภัยสำหรับทารกหรือไม่
• ปลอดภัยสำหรับเด็ก
• คนทั่วไป
• Airbag Syndrome
• บกพร่อง
• ล้มเหลวในการยุบ
• ปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย
• การเรียกคืน
• ความใกล้ชิด

ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมาถุงลมนิรภัยได้กลายเป็นคุณสมบัติความปลอดภัยทั่วไปในรถยนต์ที่พวกเขาเป็นเข็มขัดนิรภัยมาตรฐาน

ผู้คนนับไม่ถ้วนได้รับการช่วยเหลือด้วยวิธีแก้ปัญหาอันชาญฉลาดนี้ แต่มีอีกหลายสิ่งมีเรื่องราวสยองขวัญที่พวกเขาทำผิดและทำร้ายผู้คน

สถิติชี้ให้เห็นว่าน้อยกว่า 100 คนในสหรัฐอเมริกาได้รับบาดเจ็บสาหัสและเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าเรื่องราวที่น่าสลดใจนั้นเป็นเรื่องจริงถุงลมนิรภัยช่วยชีวิตผู้คนบนท้องถนนทั่วโลกทุกวัน

เงินเฟ้อที่ทรงพลัง

ถุงลมนิรภัยมาตรฐานปรับใช้ที่ประมาณ 200 ไมล์ต่อชั่วโมงและหากคุณมีแรงบิดมากเมื่อมีการชะลอความเร็วของการเกิดอุบัติเหตุ สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดการร้องเรียนที่เกิดจากการใช้ถุงลมนิรภัย น่าเสียดายที่ตัวเลือกอื่นคือการชนกับแผงควบคุม

ปลอดภัยสำหรับทารกหรือไม่

หนึ่งในเรื่องราวสยองขวัญที่พบบ่อยที่สุดของถุงลมนิรภัยหมุนรอบทารกในด้านหน้าของถุงลมนิรภัยได้รับการปล่อยตัว มีรายงานว่าโศกนาฏกรรมส่วนใหญ่เกิดจากผู้ปกครองที่หันหน้าไปทางประตูหลัง ซึ่งหมายความว่าถุงลมนิรภัยปรับใช้ด้านหลังของเบาะนั่งสำหรับเด็กดูดซับแรงกระแทกเต็มที่ผลักหัวเด็กนั่งของเบาะผู้โดยสาร

ปลอดภัยสำหรับเด็ก

เด็กเล็กได้รับบาดเจ็บในถุงลมนิรภัยและได้รับความเดือดร้อนจากการด้อยพัฒนาของกล้ามเนื้อคอและหลัง ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยบนถนนแนะนำว่าควรอนุญาตให้เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บประเภทนี้

คนทั่วไป

ถุงลมนิรภัยถูกออกแบบมาเพื่อปกป้องคนทั่วไปในรถชน ซึ่งหมายความว่าคนที่เล็กกว่าสูงและโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่มีน้ำหนักเกินจะมีความเสี่ยงมากกว่าคนส่วนใหญ่ คนที่เล็กกว่าในถุงลมนิรภัยทำให้มีความเร็วมากขึ้น คนสูงที่มีซี่โครงหักและอวัยวะเสียหาย และคนที่มีน้ำหนักเกินจะติดอยู่ในที่นั่งเมื่อมีการติดตั้งถุงลมนิรภัย

Airbag Syndrome

การทำถุงลมนิรภัยต้องใช้โซเดียมอะไซด์เคมีที่เป็นอันตราย Airbag Syndrome เรียกว่ากลุ่มอาการ Airbag มีเพียงไม่กี่กรณีที่ได้รับรายงานทั่วโลก แต่เป็นปัญหาของรถยนต์รุ่นเก่ามากกว่า

บกพร่อง

มีโอกาสที่ถุงลมนิรภัยอาจปิดโดยไม่ตั้งใจได้ สิ่งนี้อาจเกิดจากกลไกการกระตุ้นที่ไวต่อความรู้สึกมากเกินไป กรณีเช่นนี้เป็นของหายาก

ล้มเหลวในการยุบ

ถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้อากาศร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการบีบอัดหรือทำให้หายใจไม่ออก คุณลักษณะนี้ใช้งานไม่ได้บ่อยครั้ง

ปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย

ในรถยนต์สมัยใหม่ไฟบนแผงหน้าปัดบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย สิ่งนี้สร้างปัญหาสองประการ: ประการแรกผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยเห็นไฟเตือนและไม่สนใจมันโดยสมมติว่ามีปัญหากับแสงและถุงลมนิรภัย ประการที่สองการทำงานของถุงลมนิรภัยอาจมีราคาแพงมาก

การเรียกคืน

โตโยต้าและฮอนด้าผู้ผลิตทั้งสองที่มีสถิติด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมได้รับการคัดเลือกมาสองปี

ความใกล้ชิด

วิธีการเข้าใกล้พวงมาลัยอาจเป็นปัญหาเมื่อพูดถึงถุงลมนิรภัยเมื่อปรับใช้จะส่งผลกระทบมากขึ้น ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ห่างจากพวงมาลัยอย่างน้อย 10 นิ้วเนื่องจากถุงลมนิรภัย