เนื้อหา
ยามาฮ่าเปิดตัวสตาร์โร้ดในปี 1999 มันเป็นรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าคันแรกที่มีสายพานขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย เมื่อโรดสตาร์เดบิวต์มันก็มีเครื่องยนต์ V-twin ที่ใหญ่ที่สุดในรถจักรยานยนต์รุ่นการผลิต - 1602 ซีซี ยามาฮ่ายุติ Road Star 1600 หลังจากรุ่นปี 2003 เพิ่มขนาดเครื่องยนต์ใน Road Star สำหรับปี 2004 เป็น 1670 cc และเปลี่ยนชื่อเป็น Road Star 1700
เครื่องยนต์
ยามาฮ่าสตาร์โร้ด 1600 มีเครื่องยนต์ OHC ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศคู่กับสี่วาล์วต่อสูบ ที่คาร์บูเรเตอร์ Mikuni ขนาด 40 มม. จะส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ The Star Road มีจุดระเบิดที่ควบคุมด้วยทรานซิสเตอร์แบบดิจิตอลและสตาร์ทไฟฟ้า
การส่งผ่าน
การส่งความเร็วห้าระดับ (หนึ่งและสี่) ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านระบบขับเคลื่อนสายพานสุดท้าย สำหรับรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่นั้นถนนสตาร์มีคลัทช์คูณเปียก
ร่างกาย
ยามาฮ่าสตาร์โร้ด 1600 ถูกสร้างขึ้นรอบโครงเปลคู่ ส้อมหน้า telescopic 43 มม. และระบบกันสะเทือนด้านหลังให้การระงับ แผ่นดิสก์คู่ 298 มม. ให้การเบรคหน้าขึ้นและด้านหลังมีแผ่นดิสก์ขนาด 320 มม. เดียว เครื่องมือวัดของ Road Star 1600 ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วมาตรวัดระยะทางเมตรดูอัลมิเตอร์มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงนาฬิกา LCD และไฟเตือนระดับเชื้อเพลิงคานสูงและเป็นกลาง
มิติ
Yamaha Star Road 1600 มีความยาว 98.4 นิ้วพร้อมฐานล้อ 66.3 นิ้ว มันสูง 44.9 นิ้วและกว้าง 38.6 นิ้วพร้อมระยะห่างจากพื้นดิน 5.7 นิ้ว น้ำหนักแห้งของถนนสตาร์ 1600 คือ 677 ปอนด์ ถังน้ำมันบรรจุ 5.3 แกลลอน
