ไม่มีอาการโซ่ไทม์มิ่งของ Chevy

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 16 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Chevy Retro Fit Camshaft Cam Button Adjustment
วิดีโอ: Chevy Retro Fit Camshaft Cam Button Adjustment

เนื้อหา


โซ่ไทม์มิ่งเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับวาล์วไอดีและไอเสีย ช่วงเวลาของการเปิดและปิดมีขนาดเล็กมาก - น้ำหนักเล็กน้อยสามารถลดลงได้ถึง 5,000 รอบต่อนาที - ปัญหาเล็ก ๆ อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างจริงจัง ปัญหาเหล่านี้เกิดขึ้นเมื่อโซ่ไทม์มิ่งเสื่อมสภาพ อาการหลายอย่างเกิดขึ้นเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นกับ Chevy

ปัญหาการสตาร์ทเครื่องยนต์

หากโซ่เวลาพร้อมที่จะออฟไลน์เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้ สิ่งนี้สามารถวินิจฉัยได้โดยการเปิดฝากระโปรงถอดหมวกผู้จัดจำหน่ายและหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือ หากกล้องไม่เคลื่อนที่แสดงว่าโซ่ไทม์มิ่งชำรุดหรือหลุดเกียร์

การวิ่งหยาบ

โซ่ไทม์มิ่งที่สวมใส่ซึ่งยังคงอยู่บนเฟืองอาจทำให้วาล์วเปิดเมื่อลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่ผิดในจังหวะ ผลลัพธ์จะเป็นเครื่องยนต์ที่ทำงานเนื่องจากเชื้อเพลิงที่ไม่ได้เผาไหม้ถูกส่งผ่านเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่ทำงานช้าจะทำให้เกิดเสียงบดหรือเสียงคำรามขณะที่เดินเบาและพูดติดอ่างแทนการเร่งความเร็วอย่างราบรื่นเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง

backfiring

เนื่องจากโซ่ไทม์มิ่งที่เสื่อมสภาพอาจเป็นเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้ในเครื่องยนต์จึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟย้อนกลับว่าจะถูกทำให้ร้อนและระเบิดในระบบไอเสีย สิ่งนี้ทำให้เกิดเสียงดัง "ปัง" และพัฟควันและอาจทำให้ระบบไอเสียของคุณเสียหายได้


เสียงดังจากปลอก

โซ่ไทม์มิ่งได้รับการป้องกันโดยปลอกภายในห้องเครื่องยนต์ โซ่ไทม์มิ่งที่สวมใส่อาจทำให้เกิดเสียงรบกวนภายในท่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการนั่งหลวม ๆ บนเฟืองของมัน หากต้องการฟังสิ่งนี้คุณอาจไม่ได้ยินเสียงเหนือเสียงเครื่องยนต์ทั่วไปขณะนั่งในรถ

เครื่องยนต์ Dodge Caravan เป็นเครื่องจักรที่ซับซ้อนและสำหรับทุกปัญหาที่เกิดขึ้นอาจมีคำอธิบายสองสามข้อ ดังนั้นในขณะที่การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์คาราวานบางครั้งเพียงมองที่ดีของดวงตาในขณะที่ตรวจสอบเครื่อง...

ระบบเกียร์อัตโนมัติสี่จังหวะความเร็วสูงของฟอร์ด AOD เปิดตัวในปี 1980 ใช้กับเครื่องยนต์ของฟอร์ดเกือบทุกวัน หลังจากนั้นฟอร์ดแนะนำ AODE ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ของ AOD AODE ใช้งานตั้งแต...

แนะนำโดยเรา