เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• รายการที่คุณจะต้อง

กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับมีสองหน้าที่หลัก: พวกมันจ่ายไฟให้ระบบไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์และชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของลูคัสนั้นไม่มีการบำรุงรักษาและสามารถคาดการณ์ได้ว่าจะทำงานได้ระหว่าง 120,000 ถึง 150,000 ไมล์ก่อนที่พวกเขาจะต้องให้ความสนใจหรือเปลี่ยนใหม่ วงแหวนทองเหลืองทำให้แปรงนั้นเรียบอย่างสมบูรณ์และแปรงทำจากกราไฟท์ การเดินสายกระแสสลับ Lucas เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา

ขั้นตอนที่ 1

เปิดประทุนรถยนต์ของคุณและประคองมันขึ้นมา ถอดสายเคเบิลแบตเตอรี่ทั้งสองออกจากแบตเตอรี่ด้วยประแจ

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของลูคัสซึ่งทำจากอลูมิเนียมและมีลวดทองเหลืองสองขดลวด มันติดอยู่กับเครื่องยนต์พร้อมกับสลักเกลียวสองตัวและตัวยึดแบบปรับได้ สายพานของพัดลมจะผ่านล้อรอกที่ขับกระแสสลับ

ขั้นตอนที่ 3

ค้นหาขั้วไฟฟ้ากระแสสลับ ลูคัสมีหลายประเภท: หากคุณมีเครื่องสองเครื่องเครื่องหนึ่งเครื่องจะเป็นขั้วบวกขั้วลบอีกขั้วหนึ่งและติดฉลากหรือมีสี หากคุณมีสามเทอร์มินัลหนึ่งเครื่องจะเป็นลบและอีกสองขั้วเป็นบวก หากมีเทอร์มินัลตัวที่สี่มันจะเล็กกว่าตัวอื่นและเชื่อมต่อกับสายที่ไปยังแดชบอร์ดของคุณเพื่อระบุว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานอย่างถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบประเภทของอาคาร ตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Lucas จำนวนมากมีขั้วต่อแบบโพดำทำให้สามารถต่อสายเคเบิลได้ง่าย อื่น ๆ มีสลักเกลียวสกรูและสายเคเบิลที่แนบมาภายใต้พวกเขา หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณมีสลักเกลียวสกรูให้ใช้ประแจขนาดเล็กเพื่อคลายออกจากนั้นค่อย ๆ ถอดออกอย่างระมัดระวัง

ขั้นตอนที่ 5

เชื่อมต่อสายเคเบิลเชิงลบเข้ากับขั้วลบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ สายเคเบิลจะเป็นสีดำและปลายอีกด้านจะติดกับรถของคุณ ผลักคอนเนคเตอร์บนเทอร์มินัลหรือวางตาไก่บนเทอร์มินัลแล้วขันสกรูด้วยมือของคุณ ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจเล็ก ๆ

ขั้นตอนที่ 6

ต่อสายบวกเข้ากับขั้วบวกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณมีขั้วบวกสองขั้วขั้วหนึ่งจะเชื่อมต่อสายเคเบิลกับมอเตอร์สตาร์ทและอีกขั้วหนึ่งเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ไปยังแบตเตอรี่ของคุณ ค้นหาสายบวกสองตัวที่อยู่ใกล้เคียง: จะเป็นสีแดง หากคุณต้องการใช้งานสายไฟของมอเตอร์สตาร์ทเตอร์อยู่ที่อื่นและคุณไม่จำเป็นต้องใช้ทั้งสองขั้ว ดันขั้วต่อเข้ากับขั้วหรือรูร้อยบนขั้วต่อจากนั้นขันสกรูด้วยมือของคุณ ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจเล็ก ๆ

ขั้นตอนที่ 7

ค้นหาลวดสีเหลืองหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณมีสถานีที่สี่ หากคุณไม่มีสายไฟอื่นให้เพิกเฉยต่อเครื่องเทอร์มินัลเนื่องจากไฟเตือนแผงควบคุมของคุณถูกต่อสายไว้ที่อื่น อาคารผู้โดยสารที่สี่มีขนาดเล็กกว่าอาคารอื่น ๆ และเป็นลวด กดลวดสีเหลืองลงบนตัวเชื่อมต่อหรือวางตาไก่บนขั้วและขันสกรูเข้ากับสลักเกลียวขนาดเล็ก ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจเล็ก ๆ

เชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับแบตเตอรี่อีกครั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เสียบสายบวกกับขั้วบวกและขั้วลบไปยังขั้วลบ สายเคเบิลมีสีแดงและดำและขั้วมีป้ายกำกับชัดเจน ปิดฝากระโปรงรถของคุณ

รายการที่คุณจะต้อง

• ประแจ