วิธีการต่อสายหมวกกระจาย HEI

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 13 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
All in one Australian Slouch Hat Press and Carrier
วิดีโอ: All in one Australian Slouch Hat Press and Carrier

เนื้อหา


เจเนอรัลมอเตอร์พัฒนาจุดระเบิดพลังงานสูงหรือที่เรียกว่าระบบ HEI HEI ใช้ผู้จัดจำหน่ายที่ไม่มีจุดหมาย มันถูกติดตั้งครั้งแรกในรถยนต์และรถบรรทุกคันแรกที่เริ่มขึ้นในช่วงต้นยุคเจ็ดสิบและกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในช่วงกลางทศวรรษที่เจ็ดสิบ ผู้จัดจำหน่ายของ HEI ได้ตัดการให้บริการจุดเก่าและคอนเดนเซอร์ที่พบในผู้จัดจำหน่ายสไตล์มาตรฐานก่อนหน้านี้อย่างต่อเนื่อง จุดประกายบนระบบ HEI นั้นมีความเข้มมากกว่าระบบจุดระเบิดรุ่นเก่า ประกายไฟที่มีความเข้มสูงทำให้เกิดการเผาไหม้ที่สะอาดในกระบอกสูบและลดการปล่อยไอเสีย

ขั้นตอนที่ 1

เชื่อมต่อสายไฟหลักเข้ากับตัวแทนจำหน่าย HEI ผ่านปลั๊กที่ยึดเข้ากับฝาปิด ปลั๊กมีสองสาย: สายร้อนและสายวัดรอบ หากคุณเป็นผู้จัดจำหน่ายเก่าคุณจะต้องเป็นผู้จัดจำหน่ายลวดร้อนของปลั๊กหลักของ HEI ต่อสายเกจของมาตรวัดรอบเครื่องยนต์หากติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวเข้ากับสายวัดรอบตัวที่ปลั๊กหลักของ HEI

ขั้นตอนที่ 2

เสียบสายหัวเทียนเข้าในลำดับที่ถูกต้องบนฝาปิด คำสั่งซื้อที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับยานพาหนะเฉพาะ คำสั่งการยิงพบได้ในคู่มือบริการที่ตรงกับยี่ห้อรุ่นและปีที่คุณต้องการ บางครั้งมันก็ประทับบนท่อร่วมไอดี


ขั้นตอนที่ 3

ค้นหาปุ่มโรเตอร์ของผู้จัดจำหน่ายที่อยู่ใต้ฝาปิดและกำหนดทิศทางของมัน ถอดปลั๊กสายไฟหลักจากตัวแทนจำหน่าย HEI ใช้ใบมีดแบบแบน 180 องศาแล้วดึงฝาปิดผู้จัดจำหน่ายออกจากตัวจ่าย หมุนเครื่องยนต์เล็กน้อยเพื่อดูทิศทางของปุ่มหมุนของใบพัด ตัวอย่างเช่นบล็อกเล็ก Chevy ตามเข็มนาฬิกา

ขั้นตอนที่ 4

ศึกษาคู่มือบริการเพื่อตรวจสอบตำแหน่งที่ปลั๊กหมายเลขหนึ่งอยู่บนฝาปิด ทางเลือกคือคลายหัวเทียนบนหัวเทียนหนึ่งอัน ประกอบเริ่มต้นจนกว่าคุณจะได้ยินการบีบอัด หมุนเครื่องยนต์ต่อไปจนกระทั่งเครื่องหมายศูนย์บนการแกว่งประสานสอดคล้องกับแถบกำหนดเวลา ปุ่มโรเตอร์จะเป็นหนึ่งในเสาหัวเทียน เริ่มต้นด้วยหนึ่งทรงกระบอกและดำเนินการในทิศทางของใบพัดหมุนหอคอยถัดไปจะเป็นทรงกระบอกแปด

ขั้นตอนที่ 5

ใส่ลวดหัวเทียนหมายเลขแปดถัดไปแล้วกำหนดเส้นทางไปยังกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง สำหรับตัวอย่างนี้เราใช้ลำดับการยิงบล็อกขนาดเล็กซึ่งก็คือ: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 และ 2 หมุนตามเข็มนาฬิกา สายไฟจะต้องเชื่อมต่อกับหมายเลขถังที่เกี่ยวข้อง (1), 3, 5 และ 7; ฝั่งขวา 2, 4, 6 และ 8 หมายเลขต่ำเริ่มต้นที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์


เสียบสายไฟหลักของผู้จัดจำหน่ายกลับเข้าไปในฝาปิดของ HEI และสตาร์ทเครื่องยนต์

เคล็ดลับ

  • เริ่มต้นด้วยกระบอกหนึ่งบนหมวกและทำตามคำสั่งยิงไปในทิศทางของผู้จัดจำหน่าย
  • ค้นหาลำดับการยิงทิศทางผู้จัดจำหน่ายและหมายเลขกระบอกสูบสำหรับรถยนต์ของคุณ
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายหัวเทียนถูกล็อคอยู่บนหัวเทียน

คำเตือน

  • สวมแว่นตานิรภัยทุกครั้งเมื่อทำงานหรือรอบ ๆ รถยนต์
  • เก็บมือและเสื้อผ้าที่หลวมให้พ้นจากพัดลมเมื่อหมุนหรือหมุนเครื่องยนต์

รายการที่คุณจะต้อง

  • แว่นตานิรภัย
  • ชุดประแจ
  • ชุดไขควงเกลียว

หากคุณกำลังเดินทางไปตรินิแดดและโตเบโกการนำรถของคุณไปด้วยอาจเป็นการลงทุนที่ดี การจัดส่งรถของคุณอาจมีความยุ่งยากในการซื้อรถในตรินิแดด นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บรถของคุณ...

El Camino ในปี 1980 ผลิตโดยแผนกเชฟโรเลตของ General Motor El Camino ได้รับการพิจารณาให้เป็นเครื่องตัดสำหรับยานพาหนะอเนกประสงค์ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีเตียงของรถกระบะ El Camino แรกได้รับการพัฒนาในปี 1959 แต่...

น่าสนใจวันนี้