เนื้อหา
พอร์ชมีระบบส่งกำลัง PDK ออดี้มีการส่งสัญญาณ DSG; และ BMW มี Steptronic เพื่อให้ BMW สปอร์ตและดึงดูดผู้ที่รักเกียร์ธรรมดา BMW ได้พัฒนาเกียร์อัตโนมัติที่เรียกว่า "Steptronic" การส่งนี้มีสามโหมดรวมถึงโหมด Drive ที่สะดวกสบาย แฟชั่น Drive Drive ที่เข้มข้นกว่า และโหมดแมนนวลของคุณเอง
ขั้นตอนที่ 1
ย้ายปุ่มส่งไปที่ "D. " นี่คือโหมด 1 จาก 3 ของการส่งข้อมูลนี้ ใช้โหมดนี้สำหรับการขับขี่ทุกวันและหากคุณต้องการพักผ่อนใน BMW ของคุณ ในขณะที่อยู่ในโหมด D การส่งสัญญาณจะเปลี่ยนไปอย่างราบรื่นและรวดเร็วไปสู่การขับขี่ที่ราบรื่นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดโดยเปลี่ยนเกียร์ให้สูงที่สุดโดยเร็วที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนปุ่มส่งของคุณไปทางซ้าย นี่คือโหมด 2 จาก 3 ในการส่งข้อมูลนี้ สิ่งนี้เรียกว่าโหมด DS (Drive Sport) ใช้โหมดนี้หากคุณวางแผนที่จะเร่งความเร็วจากไฟหยุดไปยังทางด่วนบนทางลาด ในขณะที่อยู่ในโหมด DS การส่งสัญญาณจะยังคงอยู่ในประสิทธิภาพสูงสุด
เลื่อนปุ่มส่งลง นี่คือโหมด 3 จาก 3 ในการส่งข้อมูลนี้ สิ่งนี้เรียกว่าโหมด "M" (แมนนวล) เมื่อคุณเลื่อนปุ่มลงเกียร์จะเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น เลื่อนปุ่มขึ้นและการส่งจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำ BMW ยังมีชุดเปลี่ยนเกียร์ตั้งอยู่บนพวงมาลัย พายที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนและพายซ้ายสำหรับการเปลี่ยน เมื่อขยับโดยใช้โหมด M คุณจะไม่ยกเท้าออกจากแก๊ส ในทำนองเดียวกันหากคุณทำสิ่งที่อาจทำให้การส่งข้อมูลเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจคอมพิวเตอร์จะใช้เพื่อรักษาการส่งสัญญาณนั้น เมื่อใช้โหมด M ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใช้การส่งสัญญาณตามที่คุณต้องการด้วยตนเอง หากคุณชะลอตัวลงคุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์ หากคุณไม่เปลี่ยนเกียร์ระบบจะส่งไปที่เกียร์ที่เหมาะสมสำหรับคุณ อย่างไรก็ตามการส่งจะไม่ขึ้นโดยอัตโนมัติสำหรับคุณ
