เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

ด้วยการใช้ประโยชน์จากวิทยาศาสตร์คุณสามารถแก้ไขปะเก็นด้วยเครื่องซีลบล็อคเครื่องยนต์ โซเดียมซิลิเกตเป็นองค์ประกอบหลักของเครื่องซีลบล็อค มันเป็นของเหลวที่เปลี่ยนเป็นแก้วเมื่อแห้งดังนั้นของเหลวจะเติมรอยแตกในปะเก็นของคุณแห้งในเครื่องยนต์ความร้อนและซีลในขณะที่มันแข็งตัว เขาคือการแก้ไขที่ถูกและชั่วคราว แต่มีประสิทธิภาพ

ขั้นตอนที่ 1

ระบายการต่อต้านการแช่แข็งจากหม้อน้ำของคุณ เครื่องซีลบล็อคทำงานไม่ถูกต้องกับการต่อต้านการแช่แข็งในหม้อน้ำ ในการทำเช่นนี้ให้หาเพ็ทแทร็กที่ด้านล่างของหม้อน้ำเปิดและปล่อยให้ของเหลวทั้งหมดไหลไปในกระทะ

ขั้นตอนที่ 2

กำจัดการแช่แข็งตามแนวทางของ EPAช่างสามารถช่วยเหลือคุณได้ถ้าจำเป็น Anti-freeze และ block sealer เป็นส่วนผสมที่ระเหยได้และไม่สามารถอยู่ในหม้อน้ำได้ในเวลาเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 3

เตรียมส่วนผสมของยาแนวตามที่ระบุในทิศทางผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไปแล้วคุณจะต้องเติมน้ำในปริมาณที่ต้องการลงไปในหม้อน้ำของรถยนต์ ใช้งานรถของคุณเป็นเวลาประมาณ 30 นาทีเพื่อให้มันอยู่ในรอยแตก

ขั้นตอนที่ 4

ขับรถเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมจะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ และเติมรอยแตกทั้งหมด ขับรถเพื่อรับการรักษาให้แห้งสนิท

ขั้นตอนที่ 5

ระบายเครื่องซีลบล็อคและเพิ่มการต่อต้านการแช่แข็งใหม่

รับหม้อน้ำใหม่หรือปะเก็นหัวในรถของคุณคุณสามารถจ่ายเวลาและเงินสำหรับการซ่อมแซม

เคล็ดลับ

• นี่เป็นการแก้ไขที่ดีหากไม่คุ้มค่ากับการลงทุน
• กำจัดสารต่อต้านการแช่แข็งในถังขยะที่เหมาะสม ติดต่อสถานีบริการใกล้บ้านเพื่อขอข้อมูล

คำเตือน

• อย่าลืมว่าการแช่แข็งและการปิดผนึกบล็อกไม่สามารถอยู่ในเครื่องยนต์ในเวลาเดียวกัน สะเด็ดน้ำให้หมดก่อนเติมให้เข้ากัน
• การซ่อมแซมนี้มีแนวโน้มที่จะใช้เวลาสองถึงสามเดือน รับการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพโดยเร็วที่สุด

รายการที่คุณจะต้อง

• ป้องกันการแช่แข็ง
• หม้อน้ำระบายน้ำกระทะ
• ภาชนะกำจัดหม้อน้ำ
• เครื่องซีลบล็อคเครื่องยนต์