ประเภทของพวงมาลัย

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 14 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
"กระจกหกด้าน" ตอน "มาลัย"
วิดีโอ: "กระจกหกด้าน" ตอน "มาลัย"

เนื้อหา


พวงมาลัยซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดที่ผู้ขับขี่ควบคุมทิศทางที่รถเคลื่อนที่ พวงมาลัยมีหลายสไตล์และหลายประเภท ผู้ที่สนใจในรถยนต์จะได้ทำความคุ้นเคยกับประเภทหลักและการใช้งานของพวกเขา

พวงมาลัยปรับเอียง

พวงมาลัยแบบเอียงได้รับการแนะนำครั้งแรกโดยเจเนอรัลมอเตอร์ในปี 2506 มักถูกใช้ในยานพาหนะหรูหรา พวกเขาอนุญาตให้ผู้คนต่างใช้งานยานพาหนะได้อย่างสะดวกสบายโดยการปรับตำแหน่งของพวงมาลัย โดยทั่วไปแล้วพวงมาลัยเอียงจะเชื่อมต่อกับส่วนโค้งที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้โดยการหมุนขึ้นและลง การออกแบบล้อช่วยให้คอพวงมาลัยไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งล้อ สิ่งนี้เกิดขึ้นจากการใช้กลไกวงล้อที่อยู่ในคอลัมน์พวงมาลัยใต้ล้อ

ล้อพวงมาลัย

พวงมาลัยแบบกล้องโทรทรรศน์นั้นก็เป็นแบบพวงมาลัยที่ปรับได้ แต่ในกรณีนี้ความสูงสามารถปรับได้ คุณสามารถปรับล้อเหล่านี้เป็นจำนวนอนันต์ของตำแหน่งภายในช่วง 3 นิ้ว

พวงมาลัยปรับได้

พวงมาลัยคอพวงมาลัยแบบปรับได้สามารถปรับความสูงได้ แต่จะแตกต่างจากล้อกล้องโทรทรรศน์ พวกมันสร้างความสูงในระดับเดียวกันโดยล้อกล้องโทรทรรศน์ยกเว้นว่าจะเปลี่ยนชื่อล้อ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีขนาดเล็กลงและเด่นชัดน้อยกว่าพวงมาลัยที่มีความลาดเอียง กลไกวงล้อแทนกลไกวงล้อ


พวงมาลัยแบบสวิงออกไป

เปิดตัวครั้งแรกในฐานะคุณลักษณะของฟอร์ดธันเดอร์เบิร์ดในปี 2504 อุปกรณ์ที่น่าสนใจเหล่านี้ทำให้การเข้าและออกยานพาหนะง่ายขึ้น มีการแนะนำในรถยนต์ฟอร์ดหลายรุ่นในทศวรรษที่ 1960 พวงมาลัยที่สวิงออกไปนั้นมีคุณสมบัติที่อนุญาตให้พวกเขาเลื่อนไปทางขวา 9 นิ้วเมื่อคุณวางรถในสวน

ลูกล้อหมุนวน

การหมุนพวงมาลัยลูกล้อหมุนเวียนนั้นตั้งชื่อตามกลไกที่ทำให้สามารถหมุนล้อรถได้ ส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบพวงมาลัยประเภทนี้คือพิตแมนอาร์มซึ่งเชื่อมต่อกับพวงมาลัยและเน็คไทของก้านพิทแมน

พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียน

พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนซึ่งอาจเป็นประเภทพวงมาลัยทั่วไปที่มีอยู่ในปี 2010 เชื่อมต่อกับระบบที่มีอยู่ในท่อโลหะซึ่งปลายแร็คจะยื่นออกมา Tie-rod เชื่อมโยงไปยังปลายแต่ละด้านของชั้นวางในขณะที่เฟืองเฟืองเชื่อมโยงกับเพลาพวงมาลัย ที่ปลายอีกด้านหนึ่ง tie rod จะเชื่อมต่อกับพวงมาลัยดังนั้นเมื่อคุณหมุนพวงมาลัยมันจะหมุนเฟือง การกระทำนี้จะย้ายชั้นซึ่งจะย้ายล้อรถยนต์

เกี่ยวกับ GM 4.8 V8 Engine

Peter Berry

กรกฎาคม 2024

เครื่องยนต์ GM 4.8 V8 เป็น V8 ที่เล็กที่สุดที่ General Motor มอบให้ในรถบรรทุกและรถตู้ขนาดใหญ่ ชุด 4.8 มีสองเครื่องยนต์จริง ๆ : LR4 V8 ที่ใช้ในรถปิคอัพและ UV และ LY2 V8 ที่ใช้ในตู้สินค้าขนาดใหญ่และรถตู...

อายุเฉลี่ยของรถยนต์อยู่ในช่วงสามถึงห้าปี มีหลายปัจจัยที่อาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลง หลายคนที่ขับรถสวมเสื้อผ้ามีส่วนช่วยในเรื่องนี้ ปล่อยให้แบตเตอรี่มีอุณหภูมิสูงร้อนหรือเย็นและผลกระทบของอุณหภูมิและทน...

อ่านวันนี้