เนื้อหา
จักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่เป็นประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันและมีเหตุผลที่ดี พวกเขาค่อนข้างง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยนแปลงด้วยตัวเองเมื่อจำเป็น ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสมโซ่มีความน่าเชื่อถือและทำงานได้ดี อย่างไรก็ตามภายในขอบเขตของไดรฟ์ลูกโซ่มีความแตกต่างบางประการที่ต้องพิจารณา กลุ่มประเภทโอริงถือว่าขั้นสูงกว่าประเภทอื่น ๆ
ประเภท
ปัจจุบันมีโซ่รถจักรยานยนต์สามประเภท: โอริง, X-ring และ Y-ring แต่ละประเภทหมายถึงประเภทของห่วงโซ่ที่มีรูปร่าง โอริงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรักษาความหล่อลื่นและป้องกันสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนออกไป นี่เป็นคุณสมบัติที่ขาดในห่วงโซ่ X และ Y เป็นผลให้รถจักรยานยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ใช้โอริง
ประโยชน์ที่ได้รับ
โอริงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรักษาความหล่อลื่นและป้องกันสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนออกไป พวกเขาแสดงถึงการพัฒนาที่สำคัญเหนือการออกแบบลูกโซ่ X และ Y แบบเก่า
การทำความสะอาดและ Lubing
ไม่ว่าคุณจะใช้โซ่แบบไหนคุณจะต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นหากคุณต้องการขี่ต่อไป มีผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดหลายอย่างสำหรับจักรยานของคุณ คุณยังสามารถใช้น้ำมันก๊าดหรือ WD-40 เพื่อทำความสะอาดได้ตราบใดที่คุณระมัดระวัง ทำความสะอาดสปริงของคุณในเวลาเดียวกันทำความสะอาดโซ่ของคุณและทำให้ทุกอย่างแห้งสนิทก่อนหล่อลื่น ตรวจสอบคู่มือผู้ผลิตจักรยานของคุณสำหรับช่วงเวลาที่แนะนำระหว่างการทำความสะอาดโซ่และรอบการหล่อลื่น หล่อลื่นควรเกิดขึ้นเสมอหลังจากที่คุณได้ขี่จักรยานของคุณสำหรับการขี่ในขณะที่โซ่ของคุณยังคงร้อน ความร้อนจะช่วยให้คุณดูดสารหล่อลื่นเข้าไปในห่วงโซ่ของคุณช่วยให้ทำงานได้ ตรวจสอบคู่มือผู้ผลิตจักรยานของคุณเพื่อดูประเภทของการหล่อลื่นที่พวกเขาแนะนำ มีหลายอย่างในตลาดให้เลือก
เปลี่ยนโซ่ของคุณ
ควรเปลี่ยนโซ่ของคุณทุกครั้งที่คุณชอบ คุณจะต้องทำลายโซ่เก่าของคุณเพื่อลบมันและแทนที่ด้วยโซ่ใหม่ เป็นไปได้ที่จะย้ายจากห่วงโซ่ประเภทหนึ่งไปยังอีกประเภทหนึ่ง โซ่ทั้งสามประเภททำหน้าที่เหมือนกับการรับพลังงานจากเครื่องยนต์ของคุณไปยังล้อหลังของคุณ มันเป็นเรื่องของประสิทธิภาพที่สร้างความแตกต่างระหว่างประเภท
การพิจารณา
ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลของมหาวิทยาลัยบริสตอลได้ตีพิมพ์รายงานในปี 2547 เกี่ยวกับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของการรวมกันของโซ่และเฟือง รายงานนี้พบว่าเล็กกว่าดีกว่า ในขณะที่จักรยานของคุณมีความต้องการพลังงานและแรงบิดให้ใช้โซ่ที่เล็กที่สุดที่เป็นไปได้เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
