เนื้อหา
Alternators สามารถตั้งค่าให้ผลิตแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน (12 โวลต์เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดสำหรับรถยนต์) อัลเทอร์เนเตอร์ส่วนใหญ่มีการเชื่อมต่อแบบใช้สายสองครั้งบางครั้งสามครั้ง หากคุณมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสองสายคุณจะมีเพียงสาย 24 โวลต์เพื่อแก้ไขปัญหา แต่ถ้ามีสองสายคุณจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาสองสาย วิธีที่ดีที่สุดในการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าให้ถูกต้องคือใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดการไหลของไฟฟ้าผ่านสายไฟ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณเพื่อตรวจสอบว่ามีการเชื่อมต่อแบบใช้สายสองหรือสามแบบ หากมีสองสายคุณจะต้องแก้ไขปัญหาสายเคเบิลกว้างที่เชื่อมต่อกับเทอร์มิเนเตอร์ของเครื่องเทอร์มินัลที่ระบุว่า "B" หรือ "Bat" สายอื่น ๆ บางและเป็นลวดแรงดันต่ำ หากมีสามตัวคุณจะต้องแก้ไขปัญหาสายเคเบิลที่ต่ออยู่กับขั้ว "B" หรือ "Bat" และสายสีดำที่ต่ออยู่กับขั้ว "Gnd" หรือ "Field" Pos และ Neg ตามลำดับ
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่ามีประจุ นี่คือจุดเริ่มต้นทั้งคู่ ตั้งมัลติมิเตอร์เพื่ออ่านแรงดันไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 3
วางเซ็นเซอร์โลหะที่ส่วนท้ายของมัลติมิเตอร์บนขั้วบวกของแบตเตอรี่ (+) บวกจากนั้นวางเซ็นเซอร์โลหะที่ปลายลวดสีดำจากมัลติมิเตอร์ไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ (-) ที่เป็นลบ อ่านจอมิเตอร์ ถ้ามันอ่าน 24 โวลต์หรือที่คล้ายกันให้ทำการแก้ไขปัญหาต่อไปเนื่องจากแบตเตอรี่ของคุณดี หากไม่มีการอ่านหรือระดับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 24 โวลต์คุณต้องชาร์จแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 4
ทำตามสายเคเบิลสีแดง 24 โวลต์จากขั้วบวกของแบตเตอรี่ มันนำไปสู่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและเชื่อมต่อกับเทอร์มินัล "B" หรือ "Bat" วางเซ็นเซอร์ไว้ที่ปลายสายจากมัลติมิเตอร์ไปยังขั้วโลหะกระแสสลับ หากคุณมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสองสายให้วางเซ็นเซอร์โลหะที่ปลายลวดสีดำลงบนชิ้นส่วนโลหะของยานพาหนะ สลักเกลียวที่ไม่ได้ทาสีเป็นตัวอย่างที่ดี หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามสายให้วางเซ็นเซอร์ไว้ที่ปลายสายสีดำของมัลติมิเตอร์บนเทอร์มินัลที่ระบุว่า "Gnd" หรือ "Field"
ขั้นตอนที่ 5
อ่านการแสดงผลบนมัลติมิเตอร์ ถ้ามันอ่านได้ 24 โวลต์แสดงว่าการเชื่อมต่อนั้นดีและกระแสไฟฟ้าไหลระหว่างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและแบตเตอรี่ หากคุณไม่แน่ใจคุณจะมีปัญหาจากนั้นคุณจะรู้ว่ามันผิดปกติระหว่างแบตเตอรี่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ผิดปกติ หากคุณกำลังแก้ไขปัญหาคุณต้องอ่านมันคุณต้องอ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้
เดินตามสายสีแดงของอัลเทอร์เนเตอร์ไปทางแบตเตอรี่และคุณจะเห็นมันแยกออกเป็นสองสาย สายหนึ่งไปที่มอเตอร์สตาร์ท วางเซ็นเซอร์ไว้ที่ปลายสายสีแดงมัลติมิเตอร์ลงในช่องสตาร์ทมอเตอร์ วางเซ็นเซอร์โลหะที่ปลายสายดำลงบนพื้นผิวโลหะที่สะอาด ปลอกของมอเตอร์สตาร์ทนั้นดี อ่านจอแสดงผล หากคุณได้รับการอ่านสายเคเบิลสีแดงนั้นใช้ได้เพื่อให้คุณรู้ว่ามันผิดพลาด หากคุณไม่ได้รับการอ่านสายเคเบิลสีแดงของคุณผิดพลาด
รายการที่คุณจะต้อง
- มัลติมิเตอร์
