เนื้อหา
เครื่องยนต์สตาร์ท, วงจรไฟฟ้าและอุปกรณ์เสริม, พวงมาลัยและล็อคการเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดถูกควบคุมโดยรถฟอร์ดลินคอล์น สวิตช์จุดระเบิดใช้งานโดยใช้กุญแจซึ่งเป็นตัวชี้วัดความปลอดภัยโดยไม่ได้รับอนุญาต ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์จุดระเบิดอาจเกี่ยวข้องกับสวิตช์ตัวเองตำแหน่งของคีย์หรือเริ่มต้นด้วยระบบข้อเหวี่ยงที่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วย ปัญหาต่าง ๆ เหล่านี้สามารถแก้ไขได้ผ่านการแก้ไขปัญหา
ขั้นตอนที่ 1
ใส่กุญแจลงในล็อคจุดระเบิดและหมุนตามเข็มนาฬิกาไปตามตำแหน่งทั้งสี่หากสวิตช์กุญแจสตาร์ทไม่ทำงาน ตำแหน่งแรกคือตำแหน่ง "ปิด" และเป็นตำแหน่งเริ่มต้นเมื่อคุณใส่คีย์ การย้ายกุญแจไปยังตำแหน่งที่สองจะเป็นการเปิดใช้งานวงจรอุปกรณ์เสริมซึ่งจะทำให้อุปกรณ์เช่นวิทยุทำงานได้ การย้ายคีย์ไปยังคลิกถัดไปคือตำแหน่ง "เปิด" ตำแหน่งนี้จะเปิดใช้งานวงจรไฟฟ้าทั้งหมด การย้ายกุญแจไปยังตำแหน่งที่สี่จะเป็นการสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง "P" หรือ "Park" หากเครื่องยนต์ไม่หมุนเมื่อคุณหมุนกุญแจไปยังตำแหน่งที่สี่บนสวิตช์จุดระเบิด
ขั้นตอนที่ 3
ปิดไฟและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดหากไฟสลัวและเครื่องยนต์เหวี่ยงช้าๆเมื่อคุณหมุนกุญแจไปยังตำแหน่งที่สี่ สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่มีประจุเหลือน้อยและค่อนข้างพบได้บ่อยในรถยนต์รุ่นเก่า มันไม่ได้ระบุว่ามีปัญหากับสวิตช์ ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุดปิดไฟและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดหากไฟสลัวและเครื่องยนต์เหวี่ยงช้าๆเมื่อคุณหมุนกุญแจไปยังตำแหน่งที่สี่ สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่มีประจุเหลือน้อยและค่อนข้างพบได้บ่อยในรถยนต์รุ่นเก่า มันไม่ได้ระบุด้วยสวิตช์ ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุด
ปลดกุญแจเมื่อเครื่องยนต์เริ่มหมุนและปล่อยให้สปริงถอยกลับจากตำแหน่งที่สี่ไปยังตำแหน่งที่สาม ("เปิด") ข้อเหวี่ยงนั้นได้รับการช่วยเหลือโดยคอมพิวเตอร์และสามารถดำเนินการต่อได้นานถึง 10 วินาทีหลังจากที่คุณปล่อยกุญแจ นี่เป็นเรื่องปกติ
