เนื้อหา

• ปัญหาสตาร์ทมอเตอร์
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ดับเครื่องยนต์
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• เครื่องยนต์ร้อนจัด
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ปลาย
• คำเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

คาวาซากิเปิดตัว 2003 Prairie Utility 360 ในปี 2003 รถ ATV สี่ล้อที่เล็กที่สุดของ บริษัท รถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับราคาและค่าใช้จ่ายสูงถึง 1,100 ปอนด์ แต่ละรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 362 ซีซี คาวาซากิมีปัญหาในการยิงและมีการซ่อมแซมเล็กน้อยในคู่มือสำหรับเจ้าของ

ปัญหาสตาร์ทมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 1

หมุนเครื่องยนต์หยุดเป็น "เปิด" ถ้าสตาร์ทมอเตอร์ไม่หมุน

ขั้นตอนที่ 2

ใช้ชุดสตาร์ทไฟฟ้าและฟังเสียงเครื่องยนต์ดับ หากการพลิกกลับช้าๆอาจเป็นไปได้ว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ทั้งหมดและขันให้แน่นด้วยประแจหากการเชื่อมต่อหลวม

ขั้นตอนที่ 4

ชารจแบตเตอรี่ใหมอีก 12 โวลท์

ขั้นตอนที่ 5

เปลี่ยนแบตเตอรี่หากเกิดความเสียหาย

ลองเริ่มใหม่อีกครั้ง ตัวแทนจำหน่ายคาวาซากิเพื่อตรวจสอบ

ดับเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 1

ตรวจสอบถังน้ำมัน หากมีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไป หากระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอให้เติมน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วแล้วรีสตาร์ทเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบสภาพของน้ำมันเบนซิน หากดูเหมือนว่าเป็นน้ำหรือเหนียวน้ำอาจมีการปนเปื้อนหรือค้างอยู่ ระบายถังน้ำมันเติมด้วยน้ำมันเบนซินสดและรีสตาร์ทเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดบนหัวเทียน หากลวดหัวเทียนหลุดออกให้เชื่อมต่อและขันให้แน่นด้วยประแจหัวเทียน

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบสภาพของหัวเทียน หากปรากฏว่าชำรุดหรือเปลี่ยนสีให้เปลี่ยนด้วยปลั๊ก NGK DPR8EA-9 ที่ Kawasaki แนะนำ

ขั้นตอนที่ 5

ตรวจสอบน้ำมันเครื่องและให้แน่ใจว่าอยู่ในระดับที่เพียงพอ ถ้าไม่มีให้เติมด้วยน้ำมัน SAE 10W40 ความหนืด

รีสตาร์ทเครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์ของทุ่งหญ้า 360 ไม่เริ่มทำงานให้นำรถสี่ล้อไปที่ร้านเพื่อทำการซ่อมแซม

เครื่องยนต์ร้อนจัด

ขั้นตอนที่ 1

รอจนกระทั่งเครื่องยนต์เย็นลง นาน ๆ ครั้งตรวจสอบระดับสารหล่อเย็นในถังและหม้อน้ำ เติมน้ำหล่อเย็นถ้าระดับไม่เพียงพอ หากมีรอยรั่วรอบหม้อน้ำให้นำ quad สำหรับการซ่อมแซมในระบบนี้

ขั้นตอนที่ 2

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งหัวเทียนที่ถูกต้อง คาวาซากิแนะนำหัวเทียน NGK DPR8EA-9 เท่านั้น

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบพัดลมระบายความร้อนและตรวจสอบว่าพัดลมหมุนอย่างถูกต้อง ถ้าไม่นำรูปสี่เหลี่ยมไปที่ร้านเพื่อทำการซ่อมแซม

ขั้นตอนที่ 4

ตรวจสอบและเติมน้ำมันเครื่องตามต้องการ

รีสตาร์ทเครื่องยนต์ หากยังร้อนเกินไปให้นำตัวแทนจำหน่ายไปซ่อมแซม

ปลาย

• Kawasaki แนะนำให้เจ้าของนำทุ่งหญ้า 360 ไปยังตัวแทนจำหน่ายที่ผ่านการรับรองสำหรับการซ่อมแซมที่ซับซ้อนหรือความล้มเหลวทางกล

คำเตือน

• เมื่อจับน้ำมันเบนซินและตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงห้ามสูบบุหรี่หรือทำงานใกล้เปลวไฟ
• สวมถุงมือและแว่นตาเสมอเมื่อจัดการแบตเตอรี่
• ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงเต็มที่ก่อนตรวจสอบหม้อน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้จากไอน้ำ

รายการที่คุณจะต้อง

• น้ำมันเบนซิน (ไร้สารตะกั่ว)
• น้ำมันเครื่อง SAE 10W40
• ประแจมาตรฐาน
• 12 โวลต์แบตเตอรี่ 14 แอมป์ชั่วโมง
• ประแจหัวเทียน
• หัวเทียน NGK DPR8EA-9