เนื้อหา
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบหลักสองประการในระบบการชาร์จของยานพาหนะของคุณ อย่างไรก็ตามการหาสาเหตุของปัญหาเช่นแบตเตอรีที่ไม่ได้ใช้งาน, การชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไปหรือการเตือนไฟแสดงการทำงานผิดปกติอาจเป็นเรื่องยาก หากคุณสงสัยว่าตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของคุณคุณควรทำสิ่งนี้ได้
ขั้นตอนที่ 1
กำหนดวิธีการเปลี่ยนเครื่องควบคุมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณ ในบางรุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะให้รูเล็ก ๆ ที่ด้านหลัง การสอดไขควงเข้าไปในรูนี้ทำให้กล่องเล็ก ๆ ด้านในกรอบหรือตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ "BAT" (แบตเตอรี่) และ "FLD" (ฟิลด์) การลัดวงจรขั้วทั้งสองนี้ด้วยจัมเปอร์ลวดขนาดเล็กข้ามตัวควบคุม ยังอยู่ในรุ่นอื่น ๆ "A" (แบตเตอรี่) และ "F" (ฟิลด์) โดยใช้สายจัมเปอร์ อย่างไรก็ตามคุณอาจต้องการยานพาหนะของคุณเพื่อระบุสายสองเส้นนี้
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อโพรบมิเตอร์ของคุณผ่านแบตเตอรี่กับแบตเตอรี่ของคุณและบันทึกการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจเพื่อสังเกตขั้ว: โวลต์มิเตอร์นำไปสู่ขั้วของแบตเตอรี่ การอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าหรือฐานของคุณควรอยู่ระหว่าง 12.4 และ 12.6 โวลต์เพื่อทำการวัดต่อไป
ขั้นตอนที่ 3
ปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้มันอยู่ที่ประมาณ 1,500 รอบต่อนาทีและเชื่อมต่อโวลต์มิเตอร์กับแบตเตอรี่ในขณะที่คุณไปขั้นตอนที่ 2 การอ่านแรงดันไฟฟ้าของคุณควรจะสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานของคุณ 0.5 ถึง 2 โวลต์ จากนั้นปิดเครื่องยนต์ หากการอ่านของคุณเหมือนกับแรงดันไฟฟ้าของคุณหรือมากกว่า 2 หรือ 3 โวลต์เหนือระดับแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานของคุณให้ไปยังขั้นตอนถัดไป มิฉะนั้นไปที่ขั้นตอนที่ 5
ขั้นตอนที่ 4
ดำเนินการทดสอบเช่นเดียวกับในขั้นตอนที่ 3 แต่คราวนี้ผ่านตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าโดยใช้ไขควงหรือสายกระโดดสั้น ๆ ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของคุณ หากการอ่านของคุณสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าฐานของคุณ 0.5 ถึง 2 โวลต์ให้แทนที่ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ถ้าไม่ตรวจสอบตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและสายไฟเพื่อค้นหาปัญหา
ขั้นตอนที่ 5
สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดอุปกรณ์เสริมทั้งหมดเช่นเครื่องปรับอากาศไฟหน้าที่ปัดน้ำฝนและวิทยุ ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา ๆ ประมาณ 2,000 รอบต่อนาทีและเชื่อมต่อโวลต์มิเตอร์ของคุณเข้ากับแบตเตอรี่เมื่อคุณไปที่ขั้นตอนที่ 2 การอ่านของคุณควรสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าพื้นฐานของคุณ 0.5 โวลต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ หากการอ่านของคุณน้อยกว่า 0.5 โวลต์มากกว่าแรงดันไฟฟ้าฐานให้ไปที่ขั้นตอนต่อไป
ดำเนินการทดสอบเช่นเดียวกับในขั้นตอนที่ 5 แต่คราวนี้ผ่านตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าโดยใช้ไขควงหรือสายจัมเปอร์สั้น ๆ หากการอ่านของคุณอยู่ในขณะนี้ 0.5 โวลต์มากกว่าแรงดันไฟฟ้าฐานของคุณให้แทนที่ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า; มิฉะนั้นให้นำกระแสสลับของคุณไปที่ร้านบริการเพื่อทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
ปลาย
- หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาคู่มือบริการรถของคุณ คุณสามารถหาร้านค้าได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์หรือห้องสมุดสาธารณะในพื้นที่ของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องมือวัดความต่างศักระหว่างสองจุด
- สายจัมเปอร์ขนาดเล็ก
