เนื้อหา
ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Triton V10 ช่วยให้เข้าถึงกระทะน้ำมันใต้เครื่องยนต์ได้ง่าย ในความเป็นจริงการเปลี่ยนปะเก็นกระทะน้ำมัน, การบริการกระทะน้ำมันหรือส่วนประกอบภายใต้น้ำมันเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องที่ต้องมีการกำจัดของส่วนประกอบหลายยกและรักษาความปลอดภัยของเครื่องยนต์ กระบวนการนี้เป็นแนวทางทั่วไป คุณอาจต้องการส่วนประกอบที่เหมาะสมสำหรับแรงบิดเฉพาะของคุณ
เตรียมที่จะลบกระทะน้ำมัน
เนื่องจากคุณจะต้องยกเครื่องยนต์อย่างน้อยก็เป็นความคิดที่ดีที่จะยกด้านหน้าและด้านหลังของรถโดยใช้ทางลาดหรือแม่แรงยกเพื่อให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม จากนั้นระบายน้ำมันเครื่องและระบบหล่อเย็นและคลายน็อตยึดท่อไอเสีย เริ่มถอดอุปกรณ์เสริมออกจากด้านบนและด้านล่างของสายเครื่องยนต์ประจุของท่อทำความเย็นและท่อส่งความเย็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้เส้นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเส้นที่ยึดน็อต จากนั้นให้ถอดหม้อน้ำและพัดลมออกโดยใช้คลัชฮับ ยานพาหนะหลายคันที่ใช้ Triton V10 มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคู่ หากเป็นกรณีของคุณให้ถอดสายพานไดรฟ์หลักและรองและแรงดันไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง ขึ้นอยู่กับรุ่นของคุณคุณอาจจะสามารถย้ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักไปด้านข้าง แต่บางทีคุณอาจจะสามารถลบมันออกจากยานพาหนะพร้อมกับรอกของคนขี้เกียจ
การถอดกระทะน้ำมัน
ก่อนการติดตั้งกลไกการยกตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถติดตั้งใหม่ได้ในตำแหน่งเดียวกันในระหว่างกระบวนการประกอบใหม่ จากนั้นติดตั้งหน้ายกสองหน้าที่หนักบนหัวของหัว ตรวจสอบอีกครั้งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเส้นอุปกรณ์เสริมและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่สามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ยกขึ้นไม่กี่นิ้ว เมื่อคุณพร้อมติดตั้งซอฟแวร์และยกเครื่องยนต์เพียงพอที่จะบรรเทาการติดตั้งเครื่องยนต์ ทำงานจากด้านล่างและรอบเครื่องยนต์ให้ถอดตัวยึดมอเตอร์ออก จากนั้นยกเครื่องยนต์ให้เพียงพอเพื่อให้มีระยะห่างเพียงพอกับสลักเกลียวยึดกระทะน้ำมันและสนับสนุนเครื่องยนต์โดยใช้การสนับสนุนเครื่องยนต์และถอดเครน ตรวจสอบกระทะน้ำมันสำหรับชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบที่สามารถถอดออกจากกระทะได้ ขึ้นอยู่กับรุ่นของคุณคุณอาจต้องเลื่อนถาดน้ำมันกลับไปที่สลักเกลียวเพื่อไปที่สลักเกลียวหลอดดึงน้ำมันเครื่อง หลังจากถอดสลักเกลียวแล้วปล่อยให้หลอดปิ๊กอัพหล่นลงไปในกระทะและนำกระทะน้ำมันออกจากรถ ในระหว่างกระบวนการประกอบชิ้นส่วนใหม่ให้ใช้ O-ring ท่อน้ำมันใหม่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
