เนื้อหา
การจัดวางเพลารถพ่วงอย่างเหมาะสมสามารถสร้างความแตกต่างระหว่างรถพ่วงและรถพ่วงที่ปลอดภัยและใช้งานง่าย ไกลเกินไปจากด้านหลังถนนและน้ำหนักของยานพาหนะถูกผูกติดกับรถพ่วง ไกลไปข้างหน้าและน้ำหนักลิ้นเทรลเลอร์ก็เพียงพอทำให้รถเทรลเลอร์แกว่งไปมาได้ไม่ดี
สำหรับรถพ่วงเพลาเดียว
เริ่มต้นด้วยการวัดความยาวของตู้สินค้าหรือแท่น แต่ไม่รวมลิ้นเทรลเลอร์ คูณความยาวนี้ด้วย. 4 หมายเลขที่ได้คือระยะทางจากด้านหลังของตู้สินค้าถึงศูนย์กลางของเพลา ตัวอย่างเช่นคณิตศาสตร์สำหรับกล่องขนาด 10 ฟุตคือ: 10 x.4 = 4 ดังนั้นในตัวอย่างนี้เพียงแค่ติดตั้งเพลาเพื่อให้จุดศูนย์กลางของเพลาคือสี่ฟุตจากด้านหลังของเทรลเลอร์
ตำแหน่งเพลาคู่
จุดยึดสำหรับการติดตั้งเพลาคู่นั้นคำนวณในลักษณะเดียวกับเพลาเดียวด้านบนยกเว้นว่าจะคำนวณระหว่างสองเพลา ใช้กล่องขนส่งสินค้าขนาด 10 ฟุตเหมือนตัวอย่างก่อนหน้านี้เราจะทำเครื่องหมายที่ด้านหลังของรถพ่วง เครื่องหมายนี้แสดงถึงศูนย์กลางของอีควอไลเซอร์สำหรับสปริงด้านหน้าและด้านหลัง เมื่อทราบระยะนี้ความยาวทั้งหมดของสปริงและตัวปรับแต่งเสียงจะถูกนำมาใช้และสปริงอื่น ๆ จะถูกเชื่อมที่ระยะทางจากจุดศูนย์กลาง
ข้อควรพิจารณาอื่น ๆ
โดยการคำนวณความยาวรวมของเพลาทั้งหมดสปริงและอีควอไลเซอร์ให้เท่ากับจำนวนของเพลาสามารถเพิ่มเข้าไปในรถพ่วงได้ เพียงติดตั้งเพลาที่ศูนย์กลางของชุดประกอบตรงกับเครื่องหมายร้อยละ 40 บนเฟรมรถพ่วงตัวอย่างเช่นเรามีตำแหน่งสามเพลาเช่นนี้จะเป็นจุดศูนย์กลางของจุดกึ่งกลางที่จุดร้อยละ 40 ในตัวอย่าง
