เนื้อหา

• การจัดเตรียม
• รูปแบบการกระชับ
• แรงบิดขั้นสุดท้าย

เครื่องยนต์มีข้อกำหนดแตกต่างกันไปตามปริมาณของแรงบิดที่คุณต้องการสำหรับสลักเกลียวกระทะน้ำมัน คุณควรศึกษาคำแนะนำจากผู้ผลิตถึงแรงบิดที่ถูกต้องเพื่อใช้กับสลักเกลียวกระทะน้ำมัน เครื่องยนต์บางชนิดมีแรงบิดทั้งหมดที่สลักเกลียวน้ำมันทั้งหมด คนอื่นอาจต้องการสลักเกลียวด้านหลังแตกต่างจากสลักเกลียวด้านหน้า ไม่ว่าข้อมูลจำเพาะแรงบิดจะมีลำดับเฉพาะสำหรับการขันสลักเกลียวกระทะน้ำมัน

การจัดเตรียม

เริ่มต้นด้วยการใช้น้ำมันเครื่องที่มีน้ำหนักเบาไปยังด้านล่างของหัวโบลต์และกับเกลียวของน็อตกระทะน้ำมัน ห้ามใช้น้ำมันหรือน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ บนสลักเกลียว ติดตั้งปะเก็นกระทะน้ำมันและตั้งกระทะน้ำมันให้เข้าที่ ด้านในของกระทะควรสะอาดและปราศจากเศษโลหะหรือเศษขยะ ใส่สลักเกลียวกระทะน้ำมันและนิ้วให้แน่นเพื่อให้พอดีพอดีกับด้านล่างของเครื่องยนต์

รูปแบบการกระชับ

ขันที่มุมของสลักเกลียวของกระทะน้ำมันก่อน ใช้ประแจแรงบิดเพื่อขันสลักเกลียวให้แน่นครึ่งหนึ่งของแรงบิดที่แนะนำ จากนั้นขันสลักเกลียวให้แน่นระหว่างสลักเกลียวมุมทำงานเข้าหากึ่งกลาง ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้หันหน้าไปด้านหลัง แต่ข้อมูลนั้นจะรวมอยู่ในข้อมูลจำเพาะแรงบิด ขันต่อไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งสลักเกลียวครึ่ง

แรงบิดขั้นสุดท้าย

ทำแบบเดียวกันซ้ำก่อนและขันน็อตน้ำมันให้แน่นเพื่อให้ได้แรงบิดเต็มที่ สลักเกลียวน้ำมันเครื่องนั้นมีแรงบิดตั้งแต่ 7 ฟุต - ปอนด์ถึง 22 ฟุต - ปอนด์หรือมากกว่าสำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีกระทะและสลักเกลียวที่หนักกว่า เมื่อคุณไปที่สลักเกลียวและเติมน้ำมันเสร็จแล้วคุณควรเปิดเครื่องยนต์ตามอุณหภูมิการทำงานปกติ ปิดเครื่องยนต์แล้วขันน็อตกระทะน้ำมันอีกครั้งเพื่อแรงบิดเต็มที่