ขนาดยางเทียบกับระยะแก๊ส

ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 4 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
คนติดแก๊สควรรู้!!!!! l รถติดแก๊สคุ้มไม่ม่คุ้มคลิปนี้มีคำตอบ(ช่วยได้100%) l รู้เรื่องรถกับaen
วิดีโอ: คนติดแก๊สควรรู้!!!!! l รถติดแก๊สคุ้มไม่ม่คุ้มคลิปนี้มีคำตอบ(ช่วยได้100%) l รู้เรื่องรถกับaen

เนื้อหา


การเปลี่ยนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของยานพาหนะสามารถส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพทุกด้านตั้งแต่การเร่งความเร็วไปจนถึงการเบรกจนถึงการประหยัดน้ำมัน จากสุดขั้วหนึ่งไปอีกคันหนึ่งยานพาหนะสามารถได้รับหรือสูญเสียมากถึง 25 เปอร์เซ็นต์ของการประหยัดเชื้อเพลิงเพียงแค่เปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของยางรถยนต์ มีหลายปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งนี้: เส้นโค้งแรงบิดของเครื่องยนต์, น้ำหนักของยานพาหนะ, อากาศพลศาสตร์และเกียร์

ไอเดียทั่วไป

แนวคิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือวิธีการลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงซึ่งลดลงสู่ระดับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและลดความเร็วเครื่องยนต์โดยรวม บางคนคิดว่า RPM ที่ต่ำกว่านั้นเท่ากับน้ำมันเชื้อเพลิงที่น้อยลง แม้ว่าความคิดนี้จะมีข้อดีและเป็นจริงในบางกรณีผลที่ออกมานั้นแทบจะเป็นสากลและขึ้นอยู่กับการเติบโตหรือลดลงของเส้นผ่านศูนย์กลาง

Torque Curves

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการดึงขนาดเศรษฐกิจคือเส้นโค้งแรงบิดของเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับน้ำหนักของยานพาหนะ เครื่องยนต์ดิจิตัลที่เล็กลงจะสร้างแรงบิดน้อยลง (แรงบิด) ต่อการปฏิวัติและจะต้องหมุนที่ RPM ที่สูงขึ้นเพื่อให้ได้พลังงาน เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่อทำงานที่ RPM ที่พวกเขาผลิตแรงบิดสูงสุดหรือแรงมากที่สุดต่อการปฏิวัติ


ผลกระทบเกียร์

RPM ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด หากคุณมียางกว้างเกินไปเครื่องยนต์จะลดลงต่ำกว่าช่วงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดซึ่งต้องการเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อให้ทำงานต่อเนื่องที่ RPM เดียวกัน หากยางมีขนาดเล็กเกินไปเครื่องยนต์จะหมุนเร็วกว่าที่จำเป็นเพื่อรักษาความเร็วจึงสิ้นเปลืองพลังงานและเชื้อเพลิง

แอพพลิเคชั่นที่ดีที่สุด

ยานพาหนะเดียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าอีกคันเป็นยานที่ผลิต ซึ่งอาจรวมถึงรถยนต์ที่มีอัตราทดเกียร์สุดท้ายสำหรับการเร่งความเร็ว (เช่นชุดกีฬา Civics และ Dodge Charger R / T) หรือรถบรรทุกดีเซลและรถยนต์ที่ผลิตแรงบิดเกินความเร็วในการขับขี่ (เช่น Ford F-350 และโฟล์คสวาเกน TDi) ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลนั้นไม่สามารถสร้างผลกำไรได้มากขึ้นเสมอไป

ผลกระทบยางอื่น ๆ

การเพิ่มความกว้างของผลกระทบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นกัน ยางที่กว้างขึ้นจะสร้างแผ่นสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นพื้นที่ของยางจะสัมผัสกับถนน แม้ว่าสิ่งนี้จะดีต่อประสิทธิภาพ แต่ก็สามารถสร้างความต้านทานต่อการชายฝั่งได้สูงขึ้นซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์จะรักษากำลังไว้ BF Goodrich จะเพิ่มความต้านทานลมและลดการประหยัดเชื้อเพลิง


อาคารรถยนต์เป็นงานอดิเรกที่สนุกสนานและน่าตื่นเต้น ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถเพลิดเพลินไปกับรถยนต์ที่หายากด้วยราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาดั้งเดิม นอกจากนี้ผู้ที่ชื่นชอบสามารถสร้างสรรค์ด้วยวิสัยทัศน์ของพวกเข...

วิธีแก้ไขก้านเคาะ

Randy Alexander

กรกฎาคม 2024

เอ็นจิ้นน็อคเป็นสัญลักษณ์ของความทุกข์จากการทำงานภายในของยานพาหนะของคุณ มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ก้านเครื่องยนต์เริ่มสั่น บางคนได้รับการแก้ไขง่ายผู้อื่นต้องทำงานอย่างกว้างขวาง นี่ไม่ได้หมายความว่าเคร...

บทความสด