![How to Test a COP Ignition Coil, Internal Igniter](https://i.ytimg.com/vi/AgW29DGAlVU/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
การทดสอบคอยล์จุดระเบิดในรถยนต์หรือรถบรรทุกนิสสันของคุณเป็นโครงการที่คุณสามารถทำได้ที่บ้านและช่วยตัวคุณเองด้วยค่าใช้จ่ายในการวินิจฉัยที่มากที่ตัวแทนจำหน่าย ขดลวดผลิตกระแสไฟฟ้า คุณสามารถตรวจสอบความต้านทานด้วยมิเตอร์ที่ให้คุณทดสอบโอห์มหรือมิเตอร์โอห์ม หากคุณไม่มีมิเตอร์หลายเมตรคุณสามารถซื้อได้ที่แผนกไฟฟ้าที่ร้านอะไหล่รถยนต์หรือศูนย์บ้าน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกจากแบตเตอรี่ด้วยประแจหรือซ็อกเก็ตและวงล้อ แยกสายเคเบิลออกเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ได้สัมผัสแบตเตอรี่ขณะที่คุณใช้งาน
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาขดลวด ขดลวดอาจเป็นสายไฟฟ้าแรงสูง แต่มีสายไฟแรงสูงติดอยู่ สายเคเบิลนี้มีลักษณะเป็นสายหัวเทียนและวิ่งไปที่กึ่งกลางของฝาครอบ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสายไฟแรงสูงออกจากขดลวดโดยดึงออกจากหอม้วนตรง วางไว้ข้าง ๆ และปลดสายไฟที่ด้านข้างของหอคอยล์ ใช้ประแจเพื่อคลายน็อตและถอดออกพร้อมกับสายไฟ หากขดลวดมีตัวเชื่อมต่อแบบปลั๊กแทนสตั๊ดให้ถอดปลั๊กตัวเชื่อมต่อสำหรับขดลวดหลังจากปล่อยแท็บล็อคใด ๆ บนตัวเชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 4
วางหนึ่งตะกั่วจากมัลติมิเตอร์บนเสาลบหรือขั้วของขดลวด วางสายที่สองลงบนเสาบวกหรือขั้วต่อบนมิเตอร์ นี่คือความต้านทานหลักของขดลวดและควรอยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 1.7 โอห์ม รถยนต์บางคันสามารถอ่านค่าที่แตกต่างกันดังนั้นตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายถ้าคุณไม่แน่ใจ
ขั้นตอนที่ 5
ย้ายสายไฟจากขั้วบวกไปยังขั้วไฟฟ้าแรงสูงในขณะที่ทิ้งสายตัวนำอื่น ๆ ไว้บนเสาหรือขั้วลบ สังเกตการอ่านมิเตอร์ นี่คือความต้านทานรองและควรอยู่ระหว่าง 7500 ถึง 10500 โอห์มสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
เชื่อมต่อการเชื่อมต่อกับขดลวดอีกครั้งหากการทดสอบแสดงหน่วยการทำงาน หากขดลวดแสดงค่าเกินช่วงที่ระบุไว้ขดลวดจำเป็นต้องทำการทดสอบเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนใหม่
รายการที่คุณจะต้อง
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์
- ประแจ