![1984 Ford Car and Truck Commercials!](https://i.ytimg.com/vi/TSoSjuOAYwc/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
รถบรรทุก Chevrolets C-series เปิดตัวในปี 1960 และพวกเขาได้รับตำแหน่งเป็นรถกระบะขนาดใหญ่ 1969 C50 เป็นส่วนหนึ่งของรถบรรทุกซีรีส์รุ่นที่สองซึ่งเริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2510 เชฟโรเลตเริ่มรถบรรทุกคันนี้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์แทนที่จะเป็นรถบรรทุกทำงาน C50s เหล่านี้โดดเด่นด้วยรูปแบบตัวถังที่ออกแบบใหม่และตัวเลือกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่หลากหลาย
เครื่องยนต์เบนซิน
รถปิคอัพ 1969 C50 มีให้เลือกใช้กับเครื่องยนต์เบนซินสามแบบรวมถึงเครื่องยนต์ 292 แถวหกสูบที่ผลิต 170 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 275 ฟุตที่ 2,400 รอบต่อนาที ตัวเลือกเครื่องยนต์อื่น ๆ ได้แก่ 350 V-8 ซึ่งให้กำลัง 200 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 325 ฟุต - ปอนด์ที่ 2,000 รอบต่อนาทีและ 366 V-8 ซึ่งสร้างแรงม้า 235 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีและ 345 ฟุต - แรงบิดที่ 2,600 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ดีเซล
ลูกค้าที่สนใจเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้น้ำมันดีเซล 1969 C50 มีทางเลือกระหว่างเครื่องยนต์ดีทรอยต์ดีเซล (4-53N) ซึ่งให้กำลัง 130 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 278 ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาทีหรือ Toro-Flow ที่ทรงพลังกว่า เครื่องยนต์ดีเซล (DH478) ให้กำลัง 165 แรงม้าที่ 2,800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 337 ฟุต - ปอนด์ที่ 2,000 รอบต่อนาที
ตัวเลือกการส่ง
ตัวเลือกการส่งสำหรับเครื่องยนต์หกสูบ 292 นั้นรวมถึงคู่มือสี่สปีด Chevys, คู่มือห้าสปีดกระบวนการใหม่ (NP) และ Allison ห้าสปีดอัตโนมัติ ตัวเลือกการส่งสำหรับ 350 และ 366 นั้นรวมถึงคู่มือสี่สปีด Chevy, คู่มือห้าสปีดคลาร์ก, คู่มือสปีด Spicer ห้าสปีด, คู่มือห้าสปีด NP, และ Allison ห้าสปีดอัตโนมัติ ดีทรอยต์ดีเซล (4-53N) อาจมีคู่มือห้าสปีดคลาร์กหรือคู่มือสปีดห้าสไปเซอร์และสเตอร์ Toro-Flow Diesel (DH478) มีทางเลือกเพียงทางเดียว - คู่มือห้าสปีด NP