เนื้อหา
เครื่องยนต์บล็อกขนาดเล็ก 400 CID Chevy นั้นผลิตจาก 1970 ถึง 1980 และเป็นเครื่องมือการกระจัดที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นในแพลตฟอร์มนั้น มันถูกออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพต่ำและมีเครื่องยนต์แรงบิดสูงที่ใช้เป็นหลักในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็ก การออกแบบทั่วไปเหมือนก่อนขนาดเล็ก 400 ได้รับชื่อเสียงในทางลบ - ด้วยการดัดแปลง - เป็นเครื่องมือประสิทธิภาพอันทรงพลัง
มิติทางกายภาพ
เอ็นจิ้นบล็อกขนาดเล็ก 400 CID รักษามิติภายนอกเช่นเดียวกับเอ็นจิ้นบล็อกขนาดเล็กอื่น ๆ แต่เพิ่มการกระจัดผ่านการแก้ไขภายใน เครื่องยนต์มีความยาวความกว้างและความสูงเท่ากันกับ SBC อื่น ๆ ที่ประมาณ 28 คูณ 26 คูณ 27 นิ้วตามลำดับ การวัดภายนอกแบบเดียวกันที่ทำจาก 400 SBCs สามารถใช้แทนกันได้กับเครื่องยนต์ Chevy อื่น ๆ เช่นเครื่องยนต์บล็อกขนาดเล็ก 350 CID, รถบรรทุก Chevy และ GMC และรถเชฟโรเลตหลายสาย น้ำหนักเครื่องยนต์ก็ประมาณ 575 ปอนด์ เครื่องยนต์นี้ใช้ระบบจุดระเบิดร่วมกัน - ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์เสริมและระบบไอดีและไอเสียเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็ก
มิติภายใน
General Motors ประสบความสำเร็จในการกำจัดเครื่องยนต์ 400 SBC โดยเพิ่มการเจาะเป็น 4.125 นิ้วและจังหวะเพลาข้อเหวี่ยงเป็น 3.75 นิ้ว - การกระจัดที่เกิดขึ้นจริงเป็นเพียงมากกว่า 400.9 ลูกบาศก์นิ้ว ในทางตรงกันข้าม Chevy 350 CID มีความยาว 4.00 นิ้วและระยะห่าง 3.48 นิ้ว จีเอ็มต้องปลดบล็อกสำหรับเครื่องยนต์ 400 CID ที่แตกต่างกันเพื่อเพิ่มการกระจัดพิเศษ เพื่อเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1/8-inch เจาะรูระบายความร้อนระบบน้ำหล่อเย็นระหว่างกระบอกสูบที่อยู่ติดกันได้ถูกกำจัดใน 400 บล็อก นอกจากนี้จีเอ็มยังออกแบบเพลาข้อเหวี่ยง 400 อันพร้อมวารสารขนาดใหญ่กว่า 350 - 2.65 นิ้วเทียบกับ 2.45 นิ้ว แท่งเชื่อมต่อนั้นสั้นกว่าแท่งอื่น ๆ - 5.565 นิ้วเมื่อเทียบกับ 5.7 นิ้วในเครื่องยนต์ขนาดเล็ก อันเป็นผลมาจากก้านสั้นและจังหวะยาว 1/4 นิ้วนี่เป็นลักษณะทั่วไปของ Chevy block ขนาดใหญ่ 454 CID
กำลังขับ
บล็อกขนาดเล็ก 400 CID ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วรอบต่อนาทีต่ำซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูงเนื่องจากระยะชักยาว มันสามารถใช้ได้กับทั้งกระบอกและกระบอกคาร์บูเรเตอร์ ในขณะที่ตัวเลขเอาท์พุทพลังงานเปลี่ยนไปในต้นปี 1970 จากกำลังเครื่องยนต์ขั้นต้นเป็นเรตติ้ง "สุทธิ" - ที่ล้อหลัง การจัดอันดับแรงม้าขั้นต้นอยู่ที่ 265 แรงม้าในขณะที่การจัดอันดับสุทธิมีเพียง 150
