เนื้อหา
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใน CR-V ของคุณจะเปิดและปิดในขณะที่คุณขับรถเช่นเดียวกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ไม่มีสวิตช์หรือก้านโยกให้คุณเปิดใช้งานระบบด้วยตนเอง
รุ่นก่อนปี 2012
หากคุณเป็นเจ้าของ CR-V build ก่อนปี 2013 ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดจะเป็นระบบไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์ ระบบนี้มีปั๊มไฮดรอลิกสองตัวหนึ่งตัวขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าและอีกตัวขับเคลื่อนโดยเฟืองท้าย ภายใต้สภาวะปกติปั๊มทำงานที่ความเร็วเดียวกัน หากคุณสูญเสียการเสียดสีที่ล้อหน้าความแตกต่างของแรงดันระหว่างปั๊มทั้งสองจะเปิดใช้งานคลัตช์หลายแผ่นซึ่งแยกแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง เมื่อคุณดึงกลับมาได้ความดันไฮดรอลิกระหว่างปั๊มทั้งสองจะเท่ากันและแรงบิดทั้งหมดจะถูกส่งกลับไปที่ล้อหน้า
2012 และรุ่นที่ใหม่กว่า
หากคุณเป็นเจ้าของ CR-V คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะตรวจสอบความเร็วของแต่ละล้อขณะที่คุณขับรถ เมื่อตรวจพบการยึดเกาะถนนจะทำการขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ เมื่อขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานพลังงานจะถูกแยกระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ระบบจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อคุณมีแรงฉุดเท่ากับล้อทั้งสี่
