เนื้อหา
Harley-Davidson Fat Boy 2014 มาพร้อมกับระบบส่งกำลังหกสปีด แผงเท้าคนขับอนุญาตให้ใช้คันเกียร์ส้นเท้าซึ่งช่วยเพิ่มความสบายมากกว่าปกติ อย่าเปลี่ยนเกียร์ด้วยเครื่องยนต์หรือเกิดความเสียหายต่อกลไกเปลี่ยนเกียร์
upshifting
สตาร์ทจักรยานด้วยเกียร์ที่เป็นกลางตามที่ระบุโดยแสงที่เป็นกลางบนหน้าจอเครื่องมือของคุณ ดึงคลัตช์เข้าไปจนสุดแล้วดันคันเกียร์ไปที่พื้นจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงเกียร์เข้าเกียร์แรก ปล่อยคลัตช์ขณะที่เหยียบคันเร่งจนกว่าคุณจะสูงถึง 15 ไมล์ต่อชั่วโมง ดึงคลัตช์เข้าไปใหม่อย่างเต็มที่ในขณะที่เหยียบคันเร่ง ตอนนี้คุณสามารถยกคันโยกนิ้วเท้าขึ้นหรือกดลงบนคันเกียร์เพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์สอง หมุนคันเร่งในขณะที่ปล่อยคลัตช์และเร่งความเร็วสูงสุด 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำซ้ำขั้นตอนนี้ผ่านเกียร์ที่เหลือเลื่อนที่ 35, 45 และ 55 ไมล์ต่อชั่วโมง
การเชนจ์เกียร์
ม้วนคันเร่งออกในขณะที่ดึงคลัตช์อย่างเต็มที่ กดคันเกียร์ลงเพื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ล่างถัดไป ปลดคลัตช์ออกง่ายและปรับคันเร่งเพื่อให้ได้แรงฉุด Downshift จากหกถึงห้าที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมงและเกียร์ต่อเนื่องที่ 40, 30, 20 และ 10 ไมล์ต่อชั่วโมง
กลยุทธ์เลื่อนลอย
นักปั่นทุกคนพัฒนาสไตล์การควบคุมของตัวเอง ประเด็นข้างต้นเป็นแนวทาง แต่จะแตกต่างกันไปและเป็นที่ยอมรับ เทคนิคการเปลี่ยนเกียร์แบบทั่วไปที่ใช้โดยนักปั่นที่มีประสบการณ์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ความเร็วรอบเครื่องยนต์เพื่อช่วยประสานเกียร์ของคุณในการส่งก่อนที่จะทำการเปลี่ยน สิ่งนี้จะช่วยป้องกันกลไกการเปลี่ยนเกียร์และการสึกหรอของตัวเลื่อนและยืดอายุการใช้งานของระบบขับเคลื่อนในขณะที่ให้การควบคุมจักรยานได้อย่างสูงสุด ดึงคลัตช์และหมุนคันเร่งตามปกติเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ แต่ก่อนที่จะทำการเปลี่ยนคุณจะต้องเร่งเครื่องยนต์โดยสังเขปแล้วทำการเปลี่ยน
รูปแบบการเปลี่ยนแปลงและเป็นกลาง
กลไกตัวเปลี่ยนตามรูปแบบหนึ่ง - ห้า - ขึ้นโดยมีความเป็นกลางอยู่ระหว่างเกียร์แรกและเกียร์สอง คุณสามารถรู้สึกแบบนี้เมื่อคุณเลื่อนไปมาระหว่างตัวแรกและตัวที่สองให้ความรู้สึกแบบนี้ คุณสามารถเลื่อนไปยังตำแหน่งที่เป็นกลางได้โดยยกขึ้นบนคันโยกปลายเท้าเล็กน้อยหรือจากวินาทีโดยกดลงบนคันโยกปลายเท้าเล็กน้อย
