เนื้อหา
ขั้นตอนที่ถูกต้องสำหรับการตั้งค่า FLH รวมถึง FLHX นั้นเป็นความลับ คุณสามารถทำได้ในตอนนี้โดยใช้เครื่องมือพิเศษที่ดูเหมือนปั๊มจักรยานคุณแค่ถอดออกเล็กน้อย ยิ่งไปกว่านั้นเครื่องมือนี้ขายโดย Harley-Davidson หากคุณต้องการแอบดูน้ำมัน 11.2 ออนซ์ แต่ที่เหลืออยู่เพียง 11.1 ออนซ์ ตัวเลขเหล่านี้เป็นผลผลิตของกระบวนการฮาร์เลย์อย่างเป็นทางการของอาร์เคนไม่มีความแตกต่างทางกลไกระหว่างส้อมของคุณ
ขั้นตอนที่ 1
วัดของเหลว 11.2 ออนซ์ซึ่งเป็น 300 มิลลิลิตรของน้ำมันส้อม Harley Davidson หรือเทียบเท่าลงในถ้วยตวง สำหรับส้อมของส้อมและส้อมของส้อม
ขั้นตอนที่ 2
ดันหลอดส้อมเข้าไปในตัวเลื่อนหลาย ๆ ครั้งเพื่อกำจัดอากาศที่ติดอยู่ออกจากหลอดส้อม
ขั้นตอนที่ 3
คลายวงแหวนชุดโลหะบนมาตรวัดระดับน้ำมันทางแยกด้านหน้าด้วยการคลายสกรู วัด 125 มิลลิเมตรจากปลายท่อมาตรวัดระดับน้ำมันด้วยไม้บรรทัดเมตริก
ขั้นตอนที่ 4
ปรับแหวนโลหะบนเกจวัดระดับน้ำมันหน้าผากเพื่อให้ด้านล่างของวงแหวนเท่ากับ 125 มม. จากปลายท่อมาตรวัด ขันสกรูให้แน่น
ขั้นตอนที่ 5
ดันมาตรวัดระดับน้ำมันเครื่องส้อมลงไปจนสุด ตั้งวงแหวนโลหะบนส้อมและใส่หลอดเกจเข้ากับส้อม
ดึงเกจวัดระดับน้ำมันเครื่องออกจนสุดเพื่อดูดน้ำมันส่วนเกินออกจากหลอดส้อม ขับไล่น้ำมันส่วนเกินลงในถาดรองน้ำทิ้งและทำขั้นตอนซ้ำสำหรับท่อส้อมอื่น ๆ
รายการที่คุณจะต้อง
- Harley-Davidson น้ำมัน E-type หรือเทียบเท่า
- ถ้วยตวงที่มีความจุอย่างน้อย 1 ไพน์
- มาตรวัดระดับน้ำมันโช๊คหน้า (หมายเลขชิ้นส่วน HD 59000B) หรือเทียบเท่า
- ไม้บรรทัดเมตริก
- เทกระทะ
