เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ขั้นตอนที่ 12
• ขั้นตอนที่ 13
• เคล็ดลับ
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

ราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การรั่วไหลของน้ำมันไม่มีประสิทธิภาพและอาจเสียหายได้หากมีมากเกินไป การหยอดหรือแอ่งน้ำมันในโรงรถหรือถนนรถแล่นสามารถทำลายที่อยู่อาศัย การซ่อมน้ำมันที่รั่วไหลเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการกำจัดน้ำมันแพง ๆ และน้ำมันที่ดูเลอะเทอะทุกที่ที่คุณจอด กระบวนการซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันอาจเป็นเรื่องของการเปลี่ยนประเก็นอย่างง่าย ๆ หรืออาจต้องเปลี่ยนกระทะน้ำมันทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 1

เปิดฝากระโปรงของรถ สำหรับน้ำยาทำความสะอาดระบบน้ำมันเครื่องในช่องเติมน้ำมันเครื่อง หากคุณไม่สามารถทำสิ่งนี้ได้มันจะเป็นงานที่ดี ห้ามใช้น้ำยาทำความสะอาดระบบน้ำมันหากไม่ปรากฏบนก้านวัดน้ำมัน ให้เติมน้ำมันเครื่องจนเต็ม 1/2 ถึง 1 quart ที่น้ำมันน้อยที่สุดโดยเติมน้ำมัน 1/2 quart ต่อครั้ง

ขั้นตอนที่ 2

สตาร์ทรถและเดินเครื่องยนต์ประมาณ 15 นาที ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงเป็นเวลา 30 นาทีก่อนดำเนินการต่อ

ขั้นตอนที่ 3

ยกยานพาหนะขึ้นบนทางลาดของยานพาหนะ - หากคุณไม่ว่าง แม่แรงสถานที่ตั้งอยู่ใต้โครงย่อยด้านหน้าของยานพาหนะที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ลดรถถังลงบนแม่แรงยก

ขั้นตอนที่ 4

วางไว้ใต้กันชนหน้าแล้วเลื่อนตัวเองเข้าไปในตำแหน่งเพื่อตรวจสอบกระทะน้ำมันและปะเก็นอย่างสมบูรณ์ หากความชื้นในน้ำมันออกมาจากปะเก็นก็จำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็น หากกระทะน้ำมันแสดงความชื้นที่ด้านล่างจากนั้นให้เสียบรูระบายน้ำจากนั้นจึงต้องเปลี่ยนกระทะทั้งหมด ควรเปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำมันโดยผลิตภัณฑ์

ขั้นตอนที่ 5

เลื่อนถาดระบายน้ำขนาดใหญ่พอที่อยู่ใต้ปลั๊กน้ำมันเครื่องของรถยนต์ ปล่อยให้ส่วนใหญ่ของท่อระบายน้ำในทิศทางที่หันหัวสายฟ้าปลั๊กท่อระบายน้ำ ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำมันโดยใช้ประแจปลายเปิด ปล่อยให้รถระบายทิ้งไว้ไม่เกิน 15 นาที

ขั้นตอนที่ 6

วางกระดาษแข็งชิ้นใหญ่หรือกระทะน้ำมันหยดยาว ๆ ไว้ใต้ถาดน้ำมันของรถยนต์ ถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือชิ้นส่วนช่วงล่างที่จำเป็นสำหรับการเข้าถึงกระทะน้ำมัน ถอดสลักเกลียวยึดกระทะน้ำมันด้วยชุดวงล้อและซ็อกเก็ตขนาด 3/8 นิ้ว ถอดสลักเกลียวออกจากด้านหลังไปข้างหน้าเพื่อไม่ให้น้ำมันหกใส่ตัวคุณ ลบกระทะจากด้านล่างของรถ

ขั้นตอนที่ 7

ถูพื้นผิวปรากฎว่าน้ำมันอยู่ด้านล่างของเครื่องยนต์โดยใช้ใบมีดโกน ถูออกจากด้านในของเครื่องยนต์และเอาวัสดุปะเก็นทั้งหมดและตกค้างจากกระทะเก่า นำวัสดุตกค้างและปะเก็นออกจากกระทะน้ำมันในลักษณะเดียวกับที่คุณนำกระทะกลับมาใช้ซ้ำ

ขั้นตอนที่ 8

ติดตั้งปะเก็นกระทะน้ำมันใหม่บนกระทะน้ำมันใหม่หรือกระทะเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูโบลต์อยู่ในแนวที่เหมาะสมกับปะเก็นที่ขอบปากกระทะทั้งหมด ใส่กระทะน้ำมันและปะเก็นตรงไปยังเครื่องยนต์ดังนั้นอย่าพลาดปะเก็นใหม่ ใส่สลักเกลียวกระทะน้ำมันทั้งหมดด้วยมือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งและเธรดเริ่มต้นที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 9

ขันน็อตกระทะน้ำมันให้แน่นด้วยวงล้อขนาด 1/2 นิ้วตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับกระทะน้ำมันของคุณ สลักเกลียวกระทะน้ำมันส่วนใหญ่จะถูกกระชับระหว่าง 25 และ 27 ฟุตปอนด์ ขันสลักเกลียวให้แน่นในลวดลายที่เริ่มต้นจากกลางกระทะด้านข้างของกระทะ ติดตั้งปลั๊กและปะเก็นใหม่ของน้ำมันในกระทะน้ำมัน ขันปลั๊กของท่อระบายน้ำให้แน่นถึง 25 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิดและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 10

วางกระทะน้ำมันทิ้งไว้ใต้ตัวกรองน้ำมันเครื่อง ถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยประแจกรอง ดึงตัวกรองจากเครื่องยนต์และวางลงในถาดระบายน้ำโดยตรง ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยสายตาเพื่อให้แน่ใจว่าปะเก็นโอริงเก่ายังคงอยู่บนตัวกรอง ถ้าปะเก็นโอริงไม่ได้อยู่บนตัวกรองเก่าตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันไม่ได้ติดอยู่กับที่ยึดตัวกรองน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 11

จุ่มนิ้วของคุณในขวดน้ำมันเครื่องใหม่ หล่อลื่นปะเก็นโอริงใหม่ของตัวกรองน้ำมันด้วยการเคลือบน้ำมันใหม่บางเบา เช็ดมือของคุณบนผ้าเช็ดตัวเมื่อเสร็จแล้ว ติดตั้งตัวกรองน้ำมันเครื่องใหม่และขันตัวกรองให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ หมุนตัวกรอง 1/2-เทิร์นไกลออกไปด้วยประแจตัวกรอง

ขั้นตอนที่ 12

ลดรถลงที่พื้นในเวลานี้หากคุณมีที่วางแจ็ค อย่าพยายามเคลื่อนย้ายเครื่องยนต์หากคุณใช้ทางลาดของเครื่องยนต์ เปิดรูเติมน้ำมันบนเครื่องยนต์และเพิ่มจำนวนที่แน่นอนของผู้ผลิตยานพาหนะของคุณสำหรับ "การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมฟิลเตอร์" กระชับฝาน้ำมันเมื่อคุณทำการเพิ่ม

ขั้นตอนที่ 13

สตาร์ทเครื่องยนต์ของยานพาหนะ คุกเข่าถัดจากประตูและตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน หากคุณได้ยินเสียงฟู่อย่างฉับพลันหรือเห็นการรั่วไหลให้ปิดรถทันที ตรวจสอบน้ำมันบนน้ำมันปลั๊กน้ำมันและตัวกรองปล่อยให้รถวิ่งเป็นเวลาหนึ่งนาทีถ้าคุณไม่เห็นรอยรั่วเพื่อให้แน่ใจว่าได้ปิดผนึกน้ำมันและก๊าซอย่างถูกต้อง

คุณกำลังใช้ทางลาด

เคล็ดลับ

• ก่อนที่จะยกรถขึ้นให้ตั้งเบรกฉุกเฉินและล้อหลัง
• เวลาที่ดีที่สุดสำหรับการซ่อมรถยนต์คือช่วงเช้าหรือเย็นในตอนเย็น
• ดูคู่มือ Haynes เพื่อทำความคุ้นเคยกับสิ่งที่จะนำคุณไปสู่งาน ... ก่อนที่คุณจะเริ่ม

การเตือน

• อย่ายกยานพาหนะขึ้นบนทางลาดหรือทางลาดเพราะอาจทำให้แม่แรงและแม่แรงยืนยุบได้ในทันที

รายการที่คุณจะต้อง

• น้ำยาทำความสะอาดระบบน้ำมันเครื่อง
• 2 ทางลาดยานพาหนะ
• แจ็คความจุ 1 โทนหรือใหญ่กว่า (หากไม่มีทางลาด)
• แจ็ค 2 ตัว (ถ้าไม่มีทางลาด)
• ชุดวงล้อและซ็อกเก็ต 3/8 นิ้ว
• กระทะน้ำมันระบาย (ขนาดที่กำหนดโดยปริมาณน้ำมันของยานพาหนะ)
• กระดาษแข็งชิ้นใหญ่หรือถาดรองน้ำหยดขนาดใหญ่ (ขนาดกระทะน้ำมัน)
• ใบมีดโกนหรือกล่องใบมีดคัตเตอร์
• ประแจกรอง
• หยิบผ้าเช็ดตัวและผ้าขี้ริ้ว
• ประแจแรงบิด 1/2 นิ้วและชุดซ็อกเก็ต
• ปะเก็นกระทะน้ำมันใหม่
• ใหม่ปลั๊กน้ำมันและปะเก็น
• กรองน้ำมันเครื่องใหม่
• ใหม่กระทะน้ำมัน (ไม่จำเป็น)
• น้ำมันเครื่องใหม่ (จำนวนและน้ำหนักที่กำหนดโดยยานพาหนะ)