![How re-charge a dead car battery -Troubleshoot #3 car won’t start](https://i.ytimg.com/vi/ZE5kpBUYP2g/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- คำแนะนำในการชาร์จ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- โหมดสตาร์ทเครื่องยนต์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
Schumachers SE-1052 เป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ / โช้คมือถือ ในโหมดการชาร์จแบบหยดด้วยมือสองแอมป์มันสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ 12 โวลต์ใน 12 ชั่วโมงหรือน้อยกว่า โหมดการชาร์จเร็ว 10 แอมป์ด้วยตนเองจะชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ 12 โวลต์ในสามถึงห้าชั่วโมง เอ็นจิ้นสตาร์ท 50 แอมป์จะกระโดดสตาร์ทแบตเตอรี่ที่ตายแล้วในกรณีฉุกเฉิน แท่นชาร์จมีวงจรโซลิดสเตตเบรกเกอร์ความร้อนและสวิตช์ชาร์จสามฟังก์ชั่น สายไฟสำหรับ SE-1052 มีความยาวหกฟุตและสายชาร์จแบตเตอรี่พร้อมที่หนีบยังมีความยาวหกฟุต
คำแนะนำในการชาร์จ
ขั้นตอนที่ 1
ตั้งค่าสวิตช์ตัวเลือก "อัตราการชาร์จ" เป็นโหมดชาร์จเร็วสองแอมป์โหมดชาร์จเร็ว 10 แอมป์
ขั้นตอนที่ 2
ต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่ตามขั้วที่ถูกต้อง: สายเคเบิลสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่บวกและสายเคเบิลสีดำเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 3
เสียบสายไฟสำหรับชาร์จเข้ากับเต้ารับ AC
ตรวจสอบกระบวนการชาร์จโดยการตรวจสอบแอมมิเตอร์ที่แผงด้านหน้า ยุติการชาร์จเมื่อแอมป์มิเตอร์ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ในระดับ "Charge%" อย่าชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป
โหมดสตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 1
ถอดปลั๊กเครื่องชาร์จออกจากเต้าเสียบ AC
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อเครื่องชาร์จเข้ากับแบตเตอรี่โดยสังเกตขั้วที่ถูกต้อง: สายเคเบิลสีแดงเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่บวกสายเคเบิลสีดำเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 3
เสียบที่ชาร์จเข้ากับเต้าเสียบ AC ตั้งสวิตช์เลือกอัตราการโหลดเป็น "สตาร์ทเครื่องยนต์"
ขั้นตอนที่ 4
สตาร์ทเครื่องยนต์ หากไม่เริ่มภายในห้าวินาทีให้หยุดหมุนและรอสี่นาทีก่อนหมุนอีกครั้ง หากไม่สามารถเริ่มต้นหลังจากที่พยายามครั้งที่สองให้ชาร์จแบตเตอรี่เป็นเวลาห้านาทีก่อนเริ่มอีกครั้ง
ถอดปลั๊กสายไฟของเต้ารับ AC ก่อนที่จะถอดสายโหลดหลังจากเครื่องยนต์สตาร์ท