![แก้เสียงหวีดตามรอบเครื่องแก้ได้1000%](https://i.ytimg.com/vi/7K2eqaK6GpY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เท่าที่พบในเครื่องยนต์ลูกเบี้ยว - บล็อกยกมีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งสัญญาณการเคลื่อนไหวของเพลาลูกเบี้ยวแฉกไปที่ pushrods กระทุ้งทำหน้าที่แขนโยกซึ่งเปิดวาล์ว ตัวยกไฮดรอลิกช่วยให้ลิฟท์วาล์วเพิ่มแรงดัน น้ำมันด้านในดันแขนโยกออกไปจากเพลาลูกเบี้ยวซึ่งเป็นสาเหตุให้วาล์วเปิดออกอีก ความล้มเหลวของแรงดันน้ำมันเครื่องมักจะอยู่ที่รากของการยกตัวยกหรือที่เรียกว่าการยุบตัวของผู้ช่วยยก
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบระดับน้ำมัน หากระดับน้ำมันต่ำพอปั๊มน้ำมันอาจเริ่มดูดในอากาศที่ RPM สูงจึงหิวโหย lifters ของความดันที่ต้องการ หากระดับน้ำมันสูงเกินไปเพลาข้อเหวี่ยงและแท่งหมุนจะกระเด็นเข้ามาบังคับให้ฟองอากาศลอยขึ้นไปในอากาศและเปลี่ยนให้เป็นโฟมคล้ายเมอแรงค์ที่จะไม่สร้างแรงดันที่เหมาะสม หากสูงเกินไปให้ระบายน้ำมันและเติมด้วยของเหลวในปริมาณที่เหมาะสม หากต่ำเกินไปให้เติมน้ำมันลงในฝาบรรจุจนกว่าจะถึงระดับที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 2
สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณทำงานเสร็จแล้ว เพิ่มตัวทำละลายน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของคุณ สตาร์ทเครื่องยนต์และตั้งให้เดินเบา ๆ ประมาณ 1,000 รอบต่อนาทีโดยหมุนสกรูที่ไม่ได้ใช้งานกับตัวเค้นปีกผีเสื้อตามเข็มนาฬิกา อนุญาตให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 15 นาที
ขั้นตอนที่ 3
นั่งหลังพวงมาลัยแล้วค่อย ๆ เหยียบคันเร่งมากถึง 2,500 รอบต่อนาทีจากนั้นปล่อยมัน ทำต่อไปเรื่อย ๆ อีกประมาณห้านาที สิ่งนี้จะได้รับแรงกดดันและลดแรงกดดันของ lifters, ตัวทำละลายและตัวทำลาย plungers หลวม
ขั้นตอนที่ 4
เทน้ำมันลงในถาดระบายน้ำมันของคุณ แต่ให้กรองน้ำมันเครื่องเก่าเข้าที่ เติมเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันล้างเครื่องยนต์เบามาก น้ำมันชนิดพิเศษเหล่านี้มักมีน้ำหนัก 0W-20 และหนากว่าน้ำเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ขั้นตอนที่ 5
ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 20 นาทีโดยทำซ้ำขั้นตอนการปั๊มขึ้นของนักกีฬายกในทุกขั้นตอน ระบายน้ำมันคลายเกลียวตัวกรองเก่าออกจากบล็อกแทนที่ด้วยตัวกรองใหม่และเติมน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยน้ำมันที่แนะนำ สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการยกนักกีฬา
ถอดวาล์วเครื่องยนต์ออกและตรวจสอบส่วนประกอบที่หักหรืองอ หากคุณพบว่าเครื่องยนต์มีคันโยกแบบโค้งงอ, ตัวยกที่ชำรุด (หรือตัวปรับติดบนเครื่องยนต์เหนือหัวลูกเบี้ยว), แขนที่โยกออกไปที่ทรุดตัว (ผู้ติดตามลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ลูกเบี้ยวเหนือหัว) หรือสวมหัวสปริงแล้วคุณจะต้องเปลี่ยน ส่วนประกอบที่ได้รับผลกระทบ
เคล็ดลับ
- สถานการณ์กรณีที่เลวร้ายที่สุดคือวาล์วชำรุดเมื่อสัมผัสกับแขนโยกซึ่งในกรณีนี้คุณต้องถอดหัวสูบเพื่อเปลี่ยนวาล์ว
- หากเครื่องยนต์ของคุณใช้แขนโยกที่ปรับได้คุณอาจต้องทำการปรับแต่ง (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Valve lash) อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ใช้ valvetrain ที่ไม่สามารถปรับได้ซึ่งตัวยกไฮดรอลิกที่ทำงานได้อย่างเหมาะสมหรือตัวปรับความยาวของสันช่วยให้ valvetrain ทำงานด้วยการเว้นระยะห่างศูนย์
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องมือช่างพื้นฐาน
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
- น้ำมันล้างตัวทำละลาย
- เทกระทะ
- น้ำมันเครื่อง
- กรองน้ำมัน