เนื้อหา
บำรุงรักษาเชิงป้องกัน
Honda Accord ก่อนที่จะขาย อย่างไรก็ตามหากคุณเริ่มได้ยินจากล้ออาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน การทดสอบลูกปืนล้อของฮอนด้านั้นทำโดยรถยนต์ด้วยแจ็คเพื่อตรวจสอบล้อได้อย่างอิสระ ล้อควรโยกไปมาได้อย่างง่ายดาย เพื่อเป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตลับลูกปืนล้อควรถอดและทำความสะอาดทุกๆ 30,000 ไมล์ หากเบรกไม่ดีพวกเขาจะแยกแยะได้จากตลับลูกปืนล้อเนื่องจากเสียงเบรกจะส่งเสียงดัง อย่างไรก็ตามแบริ่งล้อทำเสียงคงที่ (เสียงอาจดังหรือน่าเบื่อ) เมื่อคุณถอดลูกปืนล้อที่สึกหรอคุณจะเห็นการให้คะแนนกับโลหะ โดยปกติแล้วปัญหาของการใส่ลูกปืนล้อจะเกี่ยวข้องกับการสกปรกมากเกินไปหรือมีน้ำมากเกินไปบนตลับลูกปืน
Axle Nut
หากรุ่น Honda Accord เป็นรถยนต์แบบขับเคลื่อนด้านหลังเพลาล้อจะถูกลบออกจากล้อ การถอดเพลาเพื่อถอดยางออกจากรถ สิ่งนี้จะทำให้ฮับซึ่งถูกคลายเกลียวและแยกออกจากกัน ลูกปืนล้อจะถูกเคลื่อนย้ายด้วยมือและแบริ่งใหม่จะถูกติดตั้งแทนที่ ฮับจะถูกแทนที่เหนือลูกปืนล้อ ล้อเลื่อนนั้นปลอดภัยด้วยประแจ
ขับเคลื่อนล้อหน้า
ชุดประกอบดุมล้อเป็นที่ตั้งของลูกปืนล้อบน Honda Accord ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าขับเคลื่อน ชุดเพลาจะต้องนำออกจากฮับไปยังลูกปืนล้อ ผู้ประกอบอาชีพ (พร้อมเครื่องมือพิเศษ) จะต้องเข้ารับตำแหน่งตลับลูกปืนล้อหน้า
ตลับลูกปืนล้อหน้า
ลูกปืนล้อหน้าทำงานผิดปกติสามารถตรวจพบได้โดยการฟังเสียงของล้อเมื่อหมุนพวงมาลัยไปทางขวาไปซ้าย ลูกปืนล้อหน้าซ้ายที่ทำงานผิดปกติจะส่งเสียงดังเมื่อหมุนพวงมาลัยไปทางขวา แบริ่งตรงข้ามทำงานผิดปกติหากเสียงดังขึ้นเมื่อพวงมาลัยล้อไปทางซ้าย
