วิธีเปลี่ยนตลับลูกปืนล้อหลังใน Ford Explorer

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 23 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
2016 Ford Explorer Rear Wheel Bearing Replacement in Your Garage is Easy
วิดีโอ: 2016 Ford Explorer Rear Wheel Bearing Replacement in Your Garage is Easy

เนื้อหา


แบริ่งล้อหลังของ Ford Explorer คาดว่าจะสึกหรอและแทนที่คุณ นี่คือสัญญาณที่ได้ยินเสียงฮัมขณะขับรถ Ford Explorer สามารถประหยัดเงินให้คุณได้มันอาจมีราคาแพง

ขั้นตอนที่ 1

วาง chocks ไว้ใต้ล้อหน้าของ Explorer เพื่อป้องกันการลื่นในขณะที่คุณกำลังทำงาน ยกด้านหลังของรถขึ้นที่แจ็ครถ ถอดล้อหลังแรกออก ถอดและถอดชุดยางออกจากด้านหลังล้อ ค้นหาและถอดน็อตแบริ่งและวงแหวนที่มาพร้อมกับสลัก หากน็อตใหม่พร้อมแบริ่งทดแทนคุณสามารถทิ้งน็อตเดิมได้ มิฉะนั้นให้ปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 2

ถอดสลักเกลียวออกจากด้านหลังของตัวยึดคาลิปเปอร์เบรค ถือคาลิปเปอร์ในขณะที่ถอดสลักเกลียวเพื่อป้องกันการหล่นลงและทำให้สายเบรกเสียหาย เลื่อนคาลิปเปอร์เบรคออก แยกนิ้วเท้าออกจากข้อนิ้วมือโดยถอดน็อตและน๊อตออก ถั่วสามารถทิ้ง

ขั้นตอนที่ 3

แยกรอยต่อลูกบอลด้านบนออกจากข้อนิ้วล้อโดยถอดน็อตและสลักเกลียว อีกครั้งสามารถทิ้งน๊อตได้ ดันรอยต่อ CV ของนอกเรือให้หลวมและเก็บไว้ในที่ปลอดภัย ดันเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าหลุดออกจากฮับ ถอดน็อตและสลักเกลียว ถอดสนับมือล้อฮับและตลับลูกปืนออกเป็นชุดเดียว ถอดสลักเกลียวสามตัวบนชุดประกอบ


ขั้นตอนที่ 4

ถอดฮับออกจากตลับลูกปืนล้อ นำตัวยึดวงแหวนออกแล้วถอดสนับมือออกจากแบริ่ง ติดที่ข้อต่อล้อกับแบริ่งใหม่และติดตั้งตัวยึดวงแหวน ใส่ลูกปืนล้อใหม่เข้ากับฮับสำรอง ประกอบชิ้นส่วนอีกครั้งโดยติดตั้งสลักเกลียวสามตัวใหม่ ติดตั้งชุดประกอบในรถรอบเพลาและประกอบน็อตและสลักเกลียวอีกครั้งเพื่อประกอบชิ้นส่วนให้เข้าที่

แนบข้อนิ้วล้อกับข้อต่อบอลด้านบนด้วยน็อตและสายฟ้า แนบลิงค์นิ้วเท้าอีกครั้งกับข้อนิ้วล้อด้วยน็อตและน๊อตตัวอื่น ติดตั้งคาลิปเปอร์เบรคและยึดไว้ในขณะที่คุณติดน็อตที่ด้านหลังเบรกคาลิปเปอร์อีกครั้ง เปลี่ยนน็อตลูกปืนและแหวนรอง ประกอบชุดยางและยางอีกครั้ง ลดรถลงบนแจ็ค ทำซ้ำสำหรับล้อหลังอื่น ๆ

ปลาย

  • ถ้าเป็นไปได้ให้พาคนมาช่วยคุณโดยกดแป้นเบรกขณะที่คุณถอดล้อหลังออก สิ่งนี้จะทำให้งานง่ายขึ้นซึ่งจะทำให้ล้อง่ายขึ้น หากไม่มีใครสามารถช่วยได้อิฐบนแป้นเบรกก็ใช้ได้เหมือนกัน o คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง แต่อาจทำได้ยากขึ้นเล็กน้อย

การเตือน

  • CV การติดตั้งนอกเรืออาจยากที่จะลบออกจากฮับโดยไม่มีแรงกดดันเล็กน้อย ไม่ว่าในสถานการณ์ใดคุณไม่ควรใช้ค้อนเนื่องจากแรงกระแทกอาจทำให้เกลียวและส่วนประกอบภายในเสียหายได้ หากเกิดเหตุการณ์นี้จะต้องมี CV ใหม่ซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซ่อมแซม

รายการที่คุณจะต้อง

  • ดุมล้อ
  • แจ็คคาร์
  • แบริ่งล้อเปลี่ยน
  • ฮับแบริ่งล้อเปลี่ยน
  • ประแจแรงบิด
  • ประแจซ็อกเก็ต

ปัญหาทั่วไปของ Volvo S80

Louise Ward

กรกฎาคม 2024

ปัญหาทั่วไปของรถยนต์วอลโว่ 80 มีความชัดเจนเมื่อตรวจสอบ บริษัท ที่ออกในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ปัญหาเหล่านี้เป็นที่แพร่หลายว่าผู้ผลิตรถยนต์รู้สึกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบที่ได้รับผลกระทบฟรี หาก 80 ของคุณกำ...

คุณสามารถตรวจสอบประวัติรถยนต์ได้สองวิธี: การใช้ VIN VIN เป็นวิธีที่ละเอียดที่สุดในการตรวจสอบประวัติรถยนต์ในขณะที่รถยนต์มี VIN เหมือนกันตลอดอายุการใช้งานในขณะที่แผ่นป้ายทะเบียนเปลี่ยนไปพร้อมกับการเป็นเ...

คำแนะนำของเรา