![สอน !! วิธีการเปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำ บน-ล่าง TFR , DARGON](https://i.ytimg.com/vi/-dZcsCHLxmk/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ท่อหม้อน้ำชำรุดหรือรั่วสามารถระเบิดได้โดยไม่คาดคิด สารหล่อเย็นของรถยนต์สมัยใหม่นั้นทำงานในสภาพแวดล้อมที่ปิดผนึกและมีแรงดัน หากท่อน้ำรั่วหรือชำรุดสารหล่อเย็นเนื่องจากแรงดันที่อยู่ภายใต้จะพบหลุมและหลบหนีอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้จะทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอาจทำให้ส่วนประกอบภายในของเครื่องยนต์เสียหายอย่างถาวร
ขั้นตอนที่ 1
ยกฝากระโปรงของยานพาหนะ ตรวจสอบว่าหม้อน้ำและท่อเย็นก่อนดำเนินการต่อ หากพวกเขาไม่เย็นไปสัมผัสรอจนกว่าพวกเขาจะ เมื่อเย็นแล้วให้ถอดฝาหม้อน้ำออกโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา
ขั้นตอนที่ 2
วางกระทะระบายน้ำไว้ใต้หม้อน้ำ หาวาล์วระบายน้ำที่ด้านล่างของหม้อน้ำ คลายวาล์วโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา ปล่อยให้ของเหลวไหลออกมาอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาแคลมป์ยึดที่ปลายท่อหม้อน้ำคลายแคลมป์ออกด้วยไขควงโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา ถอดท่อโดยการบิดไปมาในขณะที่ดึงออกจากข้อต่อ หากท่อแน่นเกินไปให้ใช้คีมขนาดใหญ่เพื่อบิดให้หลวม
ขั้นตอนที่ 4
เช็ดอุปกรณ์ทำความสะอาดท่อของจาระบีหรือสนิม วางที่ยึดท่อที่ปลายของท่อใหม่และชุดประกอบ ขันตัวยึดท่อให้แน่นโดยหมุนสกรูยึดตามเข็มนาฬิกา
ขันวาล์วระบายน้ำหม้อน้ำและเติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ สตาร์ทยานพาหนะเพื่อตรวจหารอยรั่วใด ๆ เมื่อยานพาหนะมีอุณหภูมิใช้งานให้ปิดและปล่อยให้เย็นลง เมื่อเครื่องยนต์เย็นแล้วให้ตรวจสอบระดับสารหล่อเย็นอีกครั้ง
เคล็ดลับ
- หากท่อหม้อน้ำไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้มักจะง่ายกว่าที่จะตัดอุปกรณ์หลังจากที่สารหล่อเย็นระบายออกแล้ว
- หากน้ำหล่อเย็นสะอาดสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
- หากแคลมป์ท่ออ่อนตัวกระชับให้เปลี่ยน
คำเตือน
- อย่าปล่อยให้สารป้องกันการแข็งตัวนอนอยู่รอบ ๆ มันเป็นพิษต่อมนุษย์และสัตว์หากกลืนกิน
- อย่าทำงานบนยานพาหนะจนกว่าท่อและหม้อน้ำจะเย็นสบายต่อการสัมผัส
- ทำความสะอาดสารป้องกันการแข็งตัวที่หกเพราะลื่นมาก
รายการที่คุณจะต้อง
- เทกระทะ
- ไขควงปากแบนขนาดใหญ่
- คีมขนาดใหญ่