วิธีการจุดระเบิดในรถบรรทุกโตโยต้า

ผู้เขียน: Judy Howell
วันที่สร้าง: 26 กรกฎาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
toyota จะใช้ ไฮโดรเจน จุดระเบิดแทนน้ำมัน ในเครื่องสันดาปภายใน
วิดีโอ: toyota จะใช้ ไฮโดรเจน จุดระเบิดแทนน้ำมัน ในเครื่องสันดาปภายใน

เนื้อหา


ส่วนประกอบหลักสองประการในระบบจุดระเบิดของรถบรรทุก Toyota คือสวิตช์จุดระเบิดที่แท้จริงและกระบอกล็อคซึ่งทำงานกับปุ่มกุญแจ ใน Tundra และ Sequoia คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนของแผงพวงมาลัยทั้งหมดเพื่อเข้าถึงสวิตช์และทรงกระบอก โปรดทราบว่าขั้นตอนที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นของรถโตโยต้าของคุณ

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสายเคเบิลมัดติดของรถบรรทุกออกโดยคลายน็อตยึดสายเคเบิลและถอดสายเคเบิลออกจากเสาแบตเตอรี่ วางสายเคเบิลไว้ด้านข้างโดยที่ไม่ได้ตั้งใจสัมผัสขั้วแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 2

ถอดแผงด้านใต้ประทางด้านซ้ายของรถบรรทุกโดยถอดสกรูยึดออกแล้วดึงออก ถอดสายปลดกระโปรงโดยยกคันโยกขึ้นถอดสกรูและปลดสายเคเบิลออกจากมือจับคันโยก

ขั้นตอนที่ 3

ถอดท่ออากาศที่อยู่ด้านล่างคอพวงมาลัยเพื่อเข้าถึงสวิตช์จุดระเบิด ถอดปลั๊กขั้วต่อไฟฟ้าที่ด้านหลังของสวิทช์, สกรูหมวกและล็อค

ขั้นตอนที่ 4

ถอดวงแหวนส่องสว่างโดยดึงหมุดพลาสติกที่ด้านข้าง หมุนกระบอกล็อคไปยังตำแหน่งอุปกรณ์เสริมด้วยกุญแจและใส่ไขควงขนาดเล็กเข้าไปในรูที่ด้านล่างของสวิตช์จุดระเบิด กดปุ่มปลดล็อคด้วยไขควงนี้เมื่อคุณดึงกระบอกล็อคออกมาตรงๆ


ขั้นตอนที่ 5

ใส่ถังล็อคเปลี่ยนด้วยกุญแจของตัวเองในท่อสวิทช์จุดระเบิด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใส่ไว้ในตำแหน่งอุปกรณ์เสริม แทนที่วงแหวนไฟส่องสว่างด้วยขาของมัน

ขั้นตอนที่ 6

ติดตั้งสวิตช์จุดระเบิดใหม่ที่ตัวเรือนและสกรูยึดแล้วเชื่อมต่อเข้ากับช่องเสียบไฟฟ้า

ติดตั้งส่วนประกอบอื่น ๆ ทั้งหมดอีกครั้ง - ท่ออากาศแผงควบคุมใต้น้ำและสายแบตเตอรี่ - เพื่อถอดอุปกรณ์ออก

การเตือน

  • การถอดสายแบตเตอรี่จะทำให้ ECM สูญเสียข้อมูลที่เก็บไว้ในหน่วยความจำ คอมพิวเตอร์จะใช้เวลาสักครู่ในการเรียนรู้ข้อมูลอีกครั้งเมื่อคุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่อีกครั้ง

รายการที่คุณจะต้อง

  • ไขควง
  • ประแจ
  • ล็อคกระบอกด้วยกุญแจ
  • สวิตช์จุดระเบิด

ความดันลมยางแสดงถึงระดับเงินเฟ้อของยางรถยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะของคุณได้รับการขับเคลื่อนอย่างเหมาะสมตามกระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา ในสหรัฐอเมริการาคาวัดเป็นปอนด์ต่อตารางนิ้ว อย่างไรก็ตามในร...

ก๊าซโพรเพนเหลว (แอลพีจี) เป็นทั้งเชื้อเพลิงหลักและเชื้อเพลิงเสริมในเครื่องยนต์ดีเซล แม้ว่าแอลพีจีจะมีศักยภาพด้านพลังงานโดยปริมาตรน้อยกว่า แต่จะปล่อยพลังงานในรูปแบบที่แตกต่างจากดีเซลซึ่งเป็นวิธีที่ประ...

บทความสำหรับคุณ