เนื้อหา
รถยนต์ของ Hyundai ผลิตด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซึ่งให้กำลังกับระบบจุดระเบิดและอุปกรณ์เสริม กระแสสลับที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานสามารถเสื่อมสภาพและต้องการการเปลี่ยนซึ่งเกี่ยวข้องกับการถอดสายพานออกจากลูกรอกและคลายการยึด ช่างสวนหลังบ้านทั่วไปสามารถเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับบนฮุนไดในเวลาประมาณ 30 นาที
ขั้นตอนที่ 1
ถอดแบตเตอรี่โดยใช้สลักเกลียวขั้วต่อทวนเข็มนาฬิกาแล้วตั้งค่าไว้ด้านข้าง ปลดการเชื่อมต่อของโพลีเมอร์ขั้วบวกโดยหมุนน็อตทวนเข็มนาฬิกาแล้วดึงขั้ววงแหวนออกจากสลักเกลียว
ขั้นตอนที่ 2
กดแรงตึงของรอกให้แน่นจนกระทั่งสายพานงูสามารถเคลื่อนย้ายออกจากรอกได้ ปล่อยแขนและเข็มขัดจะหย่อนพอที่จะนำมันออกมาจากรอกไฟฟ้ากระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 3
หมุนน็อตยึดทวนเข็มนาฬิกาทั้งหมดในขณะที่ถือหัวน็อตไว้กับประแจซ็อกเก็ต เลื่อนสลักเกลียวของแขนยึดและสามารถปรับกระแสสลับออกจากห้องเครื่องได้
ขั้นตอนที่ 4
เปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับโดยการวางตำแหน่งแขนและเลื่อนสลักเกลียวยึดลงในหลุม; ขันน็อตยึดตามเข็มนาฬิกาทุกอัน
ขั้นตอนที่ 5
พันสายพานรอบตัวเลือกรอกและกดแขนรอกดึงเพื่อเลื่อนกลับเข้าไปใต้รอกไม่ได้ใช้งาน ปล่อยแขนและสายพานจะกระชับกับความตึงที่เหมาะสม
เชื่อมต่อกระแสสลับบวกโดยขั้วแหวนบนสลักเกลียวและหมุนน็อตตามเข็มนาฬิกา เชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่โดยหมุนน็อตขั้วบวกตามเข็มนาฬิกา
ปลาย
- เปลี่ยนชุดอุปกรณ์เป็นรุ่นจ่ายกำลังสูงหากใช้อุปกรณ์เสริมเป็นจำนวนมาก
การเตือน
- ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดซ็อกเก็ต
- ประแจ
