เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ขั้นตอนที่ 12
• ขั้นตอนที่ 13
• ขั้นตอนที่ 14
• ปลาย
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

ลูกปืนล้อเป็นหน่วยที่บรรจุในตัวเองบนล้อของฟอร์ดโฟกัส ซึ่งหมายความว่าแบริ่งไม่ได้รับการหล่อลื่นระหว่างรูทีนจาระบีและหล่อลื่นปกติเพราะเป็นแบริ่งที่ปิดสนิท แม้ว่ามันจะไม่เกิดขึ้นบ่อยครั้งบางครั้งมันก็จะไม่ดี คุณสามารถประหยัดเงินได้มากโดยดูแลการซ่อมแซมในถนนรถแล่นหรือโรงรถของคุณ

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถบนพื้นราบและวางล้อหลังล้อหลัง คลายน็อตตรงกลางบนเพลาล้อโดยใช้ซ็อกเก็ตและเฟืองล้อ แต่อย่าถอดออก

ขั้นตอนที่ 2

เปิดเครื่องยนต์แล้วคลายน็อตตรงกลางบนเพลาป๋อ ถอยออกประมาณ 5 รอบ ตอนนี้แจ็คขึ้นรถโดยใช้แจ็ครถยนต์

ขั้นตอนที่ 3

วางขาตั้งแม่แรงไว้ใต้จุดแม่แรงของเฟรมและยกขาตั้งแม่แรงให้ใกล้ที่สุดกับเฟรมของรถ ถอดล้อโดยใช้ประแจดึง

ขั้นตอนที่ 4

ถอดน็อตยึดฮับโดยบิดมือออกจากเพลาด้วยมือจากนั้นถอดคาลิปเปอร์เบรคโดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ตขนาดที่เหมาะสม หมุดนำคาลิปเปอร์ออกมาจากด้านหลังของคาลิปเปอร์ ยึดคาลิปเปอร์ไว้กับเสาเพื่อป้องกันไม่ให้แขวนอย่างหลวม ๆ

ขั้นตอนที่ 5

ปลดปลาย tie-rod และลดลูกบอลด้วยการดึงหมุดชนิดผ่าโดยใช้คีมจากนั้นใช้ซ็อกเก็ตและวงล้อเพื่อถอดน็อต

ขั้นตอนที่ 6

แยกดุมล้อออกจากเพลาครึ่งโดยใช้ตัวดึง ถอดหยิกจากข้อนิ้วโดยใช้ซ็อกเก็ตและวงล้อ

ขั้นตอนที่ 7

ปล่อยนิ้วล้อโดยใช้แงะบาร์เพื่อปลดล็อคจากนั้นถอดฮับล้อและการแข่งขันตลับลูกปืนด้านนอกโดยใช้ที่ดึงแบริ่ง ดึงแบริ่งวงแหวนด้านในด้วยตัวดึงแบริ่ง

ขั้นตอนที่ 8

ถอดแหวนสแน็ปออกจากข้อนิ้วโดยใช้คีม นำวงแหวนรอบนอกแบริ่งออกจากข้อนิ้วล้อ

ขั้นตอนที่ 9

กดแบริ่งใหม่บนข้อนิ้วล้อโดยใช้เครื่องมือกดแล้วติดตั้งแหวนสแนป

ขั้นตอนที่ 10

กดฮับของลูกปืนล้อโดยใช้เครื่องมือกด วาดแกนต้นขั้วเข้ากับล้อโดยใช้เครื่องมือติดตั้งเพลาครึ่ง

ขั้นตอนที่ 11

ติดตั้งสนับมือพวงมาลัยอีกครั้งและบีบให้แน่นถึง 66 ฟุตปอนด์โดยใช้ประแจแรงบิด

ขั้นตอนที่ 12

ติดตั้งข้อต่อลูกที่ต่ำกว่าอีกครั้งและขันน๊อตไปที่ 37 ft pounds แล้วเชื่อมต่อปลาย tie-rod อีกครั้งและขันน็อตให้อยู่ที่ 35 ft

ขั้นตอนที่ 13

ติดตั้งเบรคคาลิเปอร์อีกครั้งโดยใช้ซ็อกเก็ตและวงล้อจากนั้นไขน็อตศูนย์กลางบนเพลา ขันให้แน่นด้วยประแจแรงบิดที่ 232 ปอนด์

ขั้นตอนที่ 14

ใส่ล้อเข้าไปที่รถอีกครั้งและถอดขาตั้งแม่แรงออก ลดรถลงกับพื้น

ขันน็อตป๋องกลางให้แน่นอยู่ภายในเครื่องยนต์โดยใช้ประแจแรงบิดแล้วขันให้สูงถึง 35 ฟุต

ปลาย

• สวมแว่นตานิรภัยเพื่อป้องกันการบาดเจ็บที่ตาเมื่อทำงานกับยานพาหนะของคุณ

การเตือน

• คุณสามารถลบและนำน็อตยึดกลับมาใช้ซ้ำได้ 4 ครั้ง อีกต่อไปที่คุณต้องแทนที่ด้วยใหม่

รายการที่คุณจะต้อง

• แจ็ครถยนต์
• ประแจดึง
• ดุมล้อ
• แงะบาร์
• คีม
• เครื่องมือกด
• ตัวติดตั้งเพลาครึ่ง
• คันเกียร์
• ประแจแรงบิด
• แบริ่งดึง
• ชุดซ็อกเก็ตเมตริก
• ชุดประแจเมตริก