วิธีการเปลี่ยนไดรฟ์เพลาปั๊มน้ำมันของ Ford 460

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 13 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
1995 Ford Crown Victoria LX: A New Beginning
วิดีโอ: 1995 Ford Crown Victoria LX: A New Beginning

เนื้อหา


บริษัท Ford Motor เปิดตัว 460 C.I.D. เครื่องยนต์ (ลูกบาศก์นิ้วการกระจัด) เพื่อผู้บริโภคยานยนต์อเมริกันในปี 1968 ฟอร์ดเสนอเครื่องยนต์เป็นตัวเลือกพลังงานรถไฟในลินคอล์นและลินคอล์นส่วนใหญ่ ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 หลายหน่วยงานตำรวจระดับชาติใช้ฟอร์ด 460 เป็นโรงไฟฟ้าหลักสำหรับเครื่องดักฟังตำรวจ เครื่องยนต์พลังสูงเป็นตัวเลือกที่ชัดเจนในการไล่ล่าอาชญากรที่หนีออกมา การออกแบบที่ง่ายต่อการใช้งานและแรงม้าสูง 460s ก็ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์ การเปลี่ยนเพลาขับของปั้มน้ำมันสามารถทำได้ด้วยเครื่องมือทั่วไปและความรู้ในระดับปานกลางเกี่ยวกับการซ่อมรถยนต์

การกำจัดเพลาขับปั้มน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกจากแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 2

ยกส่วนหน้าของรถด้วยแจ็ค

ขั้นตอนที่ 3

วางแม่แรงหนึ่งตัวไว้ใต้แขน "A" แต่ละอัน แขนหนึ่ง "A" ตั้งอยู่ด้านหลังชุดล้อหน้าแต่ละชุด

ขั้นตอนที่ 4

วางด้านหน้าของถนนลงที่แม่แรงยกระดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าด้านหน้าของรถได้รับการรองรับอย่างปลอดภัย ถอดแจ็ค


ขั้นตอนที่ 5

หาที่วางน้ำมันเครื่องซึ่งอยู่ใต้รถด้านล่างของบล็อกเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 6

วางท่อระบายน้ำถังหรือภาชนะอื่น ๆ ไว้ใต้เครื่องยนต์ชุดประกอบน้ำมัน ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำมันโดยใช้ประแจซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 7

ระบายน้ำมันเครื่องอย่างสมบูรณ์ เสียบปลั๊กท่อระบายน้ำมันอีกครั้งโดยใช้ประแจแรงบิด

ขั้นตอนที่ 8

ถอดสลักเกลียว 25 ตัวที่ยึดน้ำมันโดยใช้ประแจซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ต ตั้งกระทะน้ำมันไว้ด้านข้าง

ขั้นตอนที่ 9

นำกระทะน้ำมันออกจากบล็อกเครื่องยนต์ ตั้งกระทะน้ำมันไว้

ขั้นตอนที่ 10

ลบวัสดุปะเก็นทั้งหมดออกจากพื้นผิวการติดตั้งกระทะน้ำมันเครื่องโดยใช้มีดโกนปะเก็น

ขั้นตอนที่ 11

ค้นหาท่อทางเข้าของปั๊มน้ำมันและชุดประกอบที่ติดอยู่ด้านล่างของปั้มน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 12

ถอดสลักเกลียวสองตัวออกโดยใช้ประแจซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ต วางท่อทางเข้าของปั๊มน้ำมันและกั้นหน้าจอ


ขั้นตอนที่ 13

ถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดปั๊มน้ำมันเข้ากับเครื่องยนต์โดยใช้ประแจซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 14

ดึงชุดปั้มน้ำมันออกจากมือเครื่องยนต์ เพลาขับของปั้มน้ำมันจะออกมาพร้อมชุดประกอบปั้มน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 15

นำวัสดุปะเก็นทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์และพื้นผิวการติดตั้งปั้มน้ำมันโดยใช้มีดโกนปะเก็น

ดึงก้านขับของปั้มน้ำมันออกจากชุดประกอบปั้มน้ำมันด้วยมือ

การติดตั้งเพลาขับปั๊มน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 1

วางน้ำมันเครื่องจำนวนเล็กน้อยไว้ที่ปลายเพลาขับน้ำมันปั๊มใหม่

ขั้นตอนที่ 2

ใส่ปลายด้านหนึ่งของเพลาขับปั๊มน้ำมันใหม่เข้าไปในชุดปั๊มน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 3

ติดตั้งปะเก็นใหม่ระหว่างปั๊มน้ำมันและชุดบล็อกเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 4

ติดตั้งปั้มน้ำมันและชุดเพลาขับเข้ากับเครื่องยนต์โดยใช้สลักเกลียวยึดปั๊มน้ำมันทั้งสอง

ขั้นตอนที่ 5

ขันน็อตปั๊มน้ำมันทั้งสองให้แน่นโดยใช้ประแจแรงบิด

ขั้นตอนที่ 6

ติดตั้งปั้มน้ำมันในชุดประกอบท่อโดยใช้สลักยึดสองหลอด

ขั้นตอนที่ 7

ขันสลักเกลียวยึดท่อทางเข้าของปั๊มน้ำมันทั้งสองให้แน่นโดยใช้ประแจแรงบิด

ขั้นตอนที่ 8

ติดตั้งปะเก็นใหม่ระหว่างบล็อกเครื่องยนต์และกระทะน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 9

ติดตั้งกระทะน้ำมันเครื่อง ขันน็อตยึดน้ำมันแต่ละอัน 25 อันด้วยมือจนกระทั่งขันน้ำมันอยู่เบา ๆ

ขั้นตอนที่ 10

ขันสลักเกลียวยึดน้ำมันทั้งหมด 25 ตัวโดยใช้รูปแบบการขันแบบไขว้ฟักด้วยประแจแรงบิดและซ็อกเก็ต ขันสลักเกลียวยึดแต่ละอัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถาดน้ำมันอยู่ในตำแหน่งที่เท่ากันบนบล็อคเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 11

ค้นหาท่อน้ำมันเครื่อง "เติม" ในห้องเครื่อง ถอดหมวกออกจากหลอด "เติม"

ขั้นตอนที่ 12

เพิ่มประเภทน้ำมันที่ผู้ผลิตแนะนำในเครื่องยนต์ของยานพาหนะจนกว่าระดับน้ำมันจะอ่านว่า "เต็ม" บนก้านวัดน้ำมัน ใช้ช่องทางน้ำมันหากจำเป็น ติดตั้งฝาปิดลงในหลอด "เติม"

ขั้นตอนที่ 13

ยกด้านหน้าแจ็ครถด้วยแจ็ค ถอดแม่แรงออกจากใต้รถยนต์ ลดยานพาหนะลงกับพื้น ถอดแจ็ค

ขั้นตอนที่ 14

เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่เชิงลบเข้ากับแบตเตอรี่อีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 15

สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้อุณหภูมิทำงานปกติ ดับเครื่องยนต์

ตรวจสอบรอยรั่วของน้ำมัน ตรวจสอบระดับของเครื่องยนต์น้ำมันบนก้านจุ่มน้ำมัน เติมน้ำมันหากจำเป็น

ปลาย

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุปะเก็นทั้งหมดถูกลบออกจากกระทะน้ำมันและพื้นผิวที่ติดตั้งปั้มน้ำมันก่อนติดตั้งปะเก็นใหม่ จัดองค์ประกอบและสลักเกลียวที่ถอดออกทั้งหมดไว้เพื่อการติดตั้งง่าย กำจัดของเหลวใด ๆ ที่ศูนย์รีไซเคิลของเหลว

การเตือน

  • ถอดแบตเตอรี่เชิงลบออกจากเซลล์แบตเตอรี่ทุกครั้งก่อนทำการซ่อมรถยนต์

รายการที่คุณจะต้อง

  • ช่องเสียบ
  • แจ็ค 2 ตัว
  • ถังน้ำทิ้ง
  • ประแจซ็อกเก็ต
  • ซ็อกเก็ต
  • มีดโกนปะเก็น
  • ชุดประกอบเครื่องยนต์หล่อลื่น
  • ประแจแรงบิด
  • น้ำมันช่องทาง

เสียงของตัวช่วยยกของรถเมื่อสตาร์ทเครื่องอาจเกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัยขึ้นอยู่กับประเภทของตัวกรองน้ำมันน้ำมันระบบหล่อลื่นระยะทางสภาพเครื่องจักรและแม้แต่การปรับเปลี่ยนรถยนต์ของคุณ ไม่ว่าจะด้วยสาเหตุใดมีก...

การซ่อมรูที่ด้านข้างของรถพ่วงอาจทำได้ง่ายหรือยากขึ้นอยู่กับขนาดของรู ถ้ามันเป็นรูที่ค่อนข้างเล็กพูดถึงขนาดของบาสเก็ตบอลมันจะเร็วและง่าย ถ้ารูนั้นมีขนาดเท่ากับรถเล็กแล้วโอกาสที่การซ่อมจะสูงกว่าราคาของ...

เป็นที่นิยมในเว็บไซต์