เนื้อหา
เส้นเบรกหน้าบนรถบรรทุก F-150 ฟอร์ดของคุณมีแรงดันน้ำมันเบรกและแผ่นวัดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านหน้า เมื่อเวลาผ่านไปเส้นเบรกอาจรั่วไหล หากท่อรั่วคุณจะสูญเสียแรงดันขณะพยายามหยุดทำให้ยากต่อการหยุดรถบรรทุก สามารถเปลี่ยนสายเบรกรั่วหรือแตกได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 1
เลื่อนแจ็คใต้เฟรมของรถบรรทุกด้านหลังล้อหน้าที่กำลังทำงานอยู่ ยกรถบรรทุกขึ้นจนกระทั่งล้อสัมผัสกับพื้น คลายน็อตโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจดึง ยกรถบรรทุกขึ้นสูงพอสำหรับล้อเพื่อล้างพื้น วางแม่แรงแจ็คไว้ใต้กรอบด้านหลังแม่แรงและค่อยๆลงรถบรรทุกเข้ากับแม่แรง ถอดล้อและวางไว้ข้างๆ
ขั้นตอนที่ 2
หมุนพวงมาลัยเพื่อให้เห็นเส้นเบรกบนคาลิปเปอร์และการเชื่อมต่อกับเฟรม ถอดสายเบรกออกจากเบรคโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาตามเข็มนาฬิกาพร้อมประแจขันน็อต
ขั้นตอนที่ 3
จับทั้งสองด้านของการเชื่อมต่อกับท่อเบรกโลหะด้วยประแจน็อตวูบวาบและหมุนที่ยึดท่อเบรกทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออก ใช้ซีลทองแดงใหม่ที่ให้มาเชื่อมต่อสายใหม่เข้ากับหลอดโดยหมุนตามเข็มนาฬิกา ขันเปลวไฟเข้ากับท่อระหว่าง 20 ถึง 30 ปอนด์
ขั้นตอนที่ 4
เลื่อนตราทองแดงใหม่เหนือตัวเชื่อมต่อคาลิปเปอร์แล้วต่อเกลียวเข้ากับคาลิปเปอร์ ขันให้อยู่ระหว่าง 20 ถึง 30 ฟุตปอนด์ ยืดพวงมาลัยให้ตรง
ติดตั้งล้อและดึงสลักเกลียวไปยังแกนโดยหมุนตามเข็มนาฬิกาจนแน่น ยกรถบรรทุกขึ้นจากขาตั้งและถอดขาตั้งออก ลดรถบรรทุกลงจนกระทั่งล้อสัมผัสพื้น แรงบิดน็อตยึดถึง 120 ฟุตปอนด์ในรูปแบบดาวสีทองครอสโอเวอร์ ลดรถบรรทุกและถอดอุปกรณ์ยึดล้อ
เคล็ดลับ
- การฉีดคอนเนคเตอร์ทั้งสองด้วย WD-40 จะทำให้การเชื่อมต่อค้าง
- คุณจะต้องลงเบรคเพื่อออกจากสายเบรค
การเตือน
- สวมแว่นตานิรภัยเพื่อปกป้องดวงตาของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- ช่องเสียบ
- แจ็คยืน
- ประแจดึง
- ประแจแหวนผ่าสองเม็ด
- ท่อเบรคเปลี่ยน
- ซีลทองแดงแทน
