วิธีการแทนที่โอริง AC อัตโนมัติ

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 18 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Fix Air Conditioner Leak: Auto
วิดีโอ: How to Fix Air Conditioner Leak: Auto

เนื้อหา


ระบบปรับอากาศในรถยนต์ของคุณประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างอากาศเย็นซึ่งพัดผ่านลม AC ของคุณ คอนเดนเซอร์ช่วยกำจัดความร้อนออกจากระบบ นอกจากนี้ยังดักจับก๊าซสารทำความเย็นและแปลงเป็นของเหลวซึ่งเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในกระบวนการทำความเย็น ตั้งอยู่ใกล้กับวาล์วแรงดันของเครื่องควบแน่นคือโอริงซึ่งช่วยป้องกันการรั่วไหล ควรสวมแหวนเหล่านี้ทันทีเพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารทำความเย็น

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถของคุณในที่ปลอดภัย เปิดฝากระโปรงของรถ ค้นหาคอมเพรสเซอร์ในบริเวณประทุนใกล้กับไฟร์วอลล์ด้านหลัง ระบุคอมเพรสเซอร์เป็นกระบอกสูบสีเงินโดยมีพัดลมติดตั้งที่ด้านหน้า

ขั้นตอนที่ 2

ค้นหาวาล์วบริการ AC วาล์วแรงดันสูงตั้งอยู่บนท่อ AC ที่ไหลจากคอมเพรสเซอร์ไปยังหม้อพักน้ำ วาล์วแรงดันต่ำตั้งอยู่บนท่อ AC ที่ไหลจากคอมเพรสเซอร์ไปยังหม้อพักน้ำ แนบท่อจากมาตรวัดเข้ากับวาล์วบริการ ต่อสายยางสีน้ำเงินเข้ากับวาล์วแรงดันต่ำ ต่อสายยางสีแดงเข้ากับวาล์วแรงดันสูง ต่อสายยางสีเหลืองเข้ากับปั๊มสุญญากาศ ประกอบปั๊มสุญญากาศ อพยพระบบปรับอากาศของคุณจนกว่ามาตรวัดความดันที่เกจวัดความดันแสดง 0 psi ปิดปั๊มสุญญากาศ


ขั้นตอนที่ 3

ค้นหาคอนเดนเซอร์ ตรวจสอบคอนเดนเซอร์ ขอให้สังเกตว่าคอนเดนเซอร์เชื่อมต่อกับสองท่อ ท่อที่อยู่ใกล้ด้านล่างของเครื่องควบแน่นคือท่อ AC แรงดันต่ำ ท่อเป็นท่อ AC แรงดันสูง

ขั้นตอนที่ 4

ถอดท่อ AC แรงดันต่ำออกจากคอนเดนเซอร์โดยใช้ประแจที่ปรับได้หรือคีมปากแหลม ท่อยางโอริงความดันต่ำตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ท่อ AC เชื่อมต่อกับคอนเดนเซอร์ นำโอริงออกจากท่อ AC เปลี่ยน O-ring เป็น O-ring ใหม่ ติดตั้งท่อแรงดันต่ำเข้ากับคอนเดนเซอร์อย่างแน่นหนาโดยใช้ประแจปรับหรือชุดคีมปากแหลม

ขั้นตอนที่ 5

ถอดท่อ AC แรงดันสูงออกจากคอนเดนเซอร์โดยใช้ประแจที่ปรับได้หรือชุดคีมปากแหลม เปลี่ยน O-ring เป็น O-ring ใหม่ ติดตั้งท่อแรงดันสูงเข้ากับคอนเดนเซอร์อย่างแน่นหนาโดยใช้ประแจปรับหรือชุดคีมปากแหลม

เติมระบบปรับอากาศด้วยสารทำความเย็น ยึดสารทำความเย็นเข้ากับท่อสีเหลืองของเกจ เปิดวาล์วบนท่อสีเหลือง เติมระบบปรับอากาศตามความดันที่แนะนำ ปิดวาล์วบนท่อแรงดันต่ำเมื่อมาตรวัดความดันอ่านระหว่าง 25 และ 40 psi ปิดวาล์วที่ท่อแรงดันสูงเมื่อมาตรวัดความดันอ่านระหว่าง 225 ถึง 250 psi


การเตือน

  • สารทำความเย็นเป็นสารอันตราย อย่าให้สารทำความเย็นสัมผัสกับผิวหนังของคุณ

รายการที่คุณจะต้อง

  • มาตรวัด Manifold
  • ปั๊มสูญญากาศ AC
  • ประแจปรับหรือคีมปากแหลม
  • ใหม่โอริง

รหัส P0301 ใน Ford Ranger ของคุณเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ มีสาเหตุหลายประการสำหรับความผิดปกตินี้รวมถึงความผิดปกติของระบบจุดระเบิดรอง, คอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดีหรือเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ไม่ดี อย...

รถยนต์ไฮบริดของ Toyota Priu มาพร้อมกับชุดไฟตัดหมอกเสริม ไฟตัดหมอกติดตั้งต่ำใต้ไฟเครื่องหมายเพื่อส่องสว่างถนนเมื่อมีหมอก เมื่อรถยนต์อยู่บนท้องถนนผู้ขับขี่สามารถเปิดไฟตัดหมอกของรถยนต์โดยใช้คันโยกที่ด้าน...

สำหรับคุณ