เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

หากรถของคุณมีฮับ (หรือฝาครอบล้อ) แทนที่จะเป็นล้อทึบคุณอาจต้องติดต่อกับพวกเขา แทนที่จะซื้อล้อที่เป็นของแข็งคุณสามารถซ่อมแซมล้อที่เสียหายด้วยการทาสีใหม่ ด้วยเครื่องมือที่เรียบง่ายไม่กี่และสีพิเศษบางอย่างคุณสามารถรีฟิลฮับของคุณเพื่อให้พวกเขาดูเหมือนใหม่

ขั้นตอนที่ 1

ถอดฝาครอบล้อออกจากรถ ใช้ไขควงหัวแบนค่อยๆเลื่อนปลายไขควงระหว่างฝาครอบล้อและล้อ ค่อยๆงัดคลิปออกจากล้อหมุนไปรอบ ๆ ฝาครอบล้อ

ขั้นตอนที่ 2

ล้างฝาครอบล้อด้วยสบู่และน้ำ กำจัดข้อผิดพลาดใด ๆ ฝุ่นเบรคและสิ่งสกปรกออกจากฝาครอบล้อ เช็ดให้แห้งเมื่อเสร็จแล้ว

ขั้นตอนที่ 3

ทรายครอบล้อ ใช้กระดาษทราย 600- กรวดขัดคราบสนิมรอยขีดข่วนและสิ่งสกปรกบนถนนเบา ๆ จากด้านหน้าของฮับแคป

ขั้นตอนที่ 4

ล้างฝาครอบล้อด้วยสบู่และน้ำในครั้งที่สอง วิธีนี้จะช่วยขจัดสิ่งตกค้างที่ขัดออกจากพื้นผิวซึ่งจะทำให้เกิดการกระแทกเล็กน้อยในขั้นสุดท้าย

ขั้นตอนที่ 5

วางฝาครอบล้อลงบนหนังสือพิมพ์สองสามแผ่น เลือกสถานที่ที่มีการระบายอากาศดี แต่ไม่แรง คุณไม่ต้องการให้เศษซากระเบิดในโครงการของคุณในขณะที่การวาดภาพแห้ง

ขั้นตอนที่ 6

สเปรย์ไพรเมอร์บนฮับแคป ทาสีฮับแคปให้ละเอียดด้วยไพรเมอร์ ใช้รูปแบบสเปรย์ที่วิ่งเคียงข้างกันรวมถึงด้านหน้าและด้านหลัง (คล้ายกับ tick-to-toe) การใช้รูปแบบนี้จะทำให้คุณไม่ต้องมองหน้าเมื่อทำการวาดในทิศทางเดียว ปล่อยให้ฝาครอบล้อแห้งและพ่นสีชั้นที่สอง

ขั้นตอนที่ 7

ทาสีฝาครอบล้อ เมื่อสีรองพื้นแห้งแล้วให้ทาสีฝาครอบล้อในรูปแบบที่คล้ายกันทำให้ฝาปิดแห้งสนิทระหว่างเสื้อโค้ท ตรวจสอบสีเพื่อดูเวลาการอบที่ดีที่สุด

ขั้นตอนที่ 8

พ่นฝาครอบล้อด้วยเสื้อโค้ทใส ปล่อยให้ฝาครอบล้อแห้งระหว่างเสื้อโค้ต สเปรย์คลุมด้วยเสื้อคลุมที่ชัดเจนสองหรือสามชั้น สิ่งนี้จะทำให้ฮับแคปของคุณมีความเป็นมืออาชีพและทนทาน

เปลี่ยนฝาครอบล้อบนรถ

การเตือน

• สวมหน้ากากเมื่อคุณวาดภาพ แม้ว่าคุณจะอยู่ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดี แต่คุณต้องการสูดควันพิษออกมา

รายการที่คุณจะต้อง

• เชื้อปะทุ
• สีล้อ
• เคลือบชัดเจน
• ไขควงปากแบน
• กระดาษทราย 600- กรวด
• เรื่องที่สนใจในหนังสือพิมพ์