เนื้อหา
วิสัยทัศน์เหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าในอดีตโดยมีน้ำหนักเพิ่มเติมของหน่วย GPS และ การคลายนี้เป็นปัญหาที่ค่อนข้างง่ายและคุณสามารถหาได้ในไม่กี่นาทีด้วยเครื่องมือพื้นฐาน
ก่อสร้างทั่วไป
บังแดดโดยทั่วไปจะเป็นแผ่นใยไม้อัดที่ห่อด้วยไวนิลพลาสติกหรือวัสดุอื่น ๆ หมวกไวเซอร์จะติดอยู่ที่ด้านในของรถของคุณที่จุดยึดสองจุด ด้านหนึ่งเป็นตัวยึดแบบตายตัวที่ซึ่ง visor ล็อคเข้าและออกจากตำแหน่งและอีกด้านหนึ่งเป็นตัวยึดแบบหมุนที่ช่วยให้การเคลื่อนไหวเมื่อคุณเพิ่มหรือลด visor หรือย้ายไปบังหน้าต่างด้านข้าง ภูเขามักจะเป็นต้นเหตุของบังแดดที่อยู่ด้านข้าง
เมาท์หมุน
การหมุนแบบหมุนเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของบังแดดเนื่องจากมีการเคลื่อนไหวและการสึกหรอมากที่สุด ก่อนอื่นให้ขันสกรูทั้งหมดที่ยึดตัวเองเข้ากับหลังคา ถัดไปตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อดูว่าสกรูยึดเชื่อมต่อกับเมาท์หมุน ถ้ามีสกรูนี้จะปรับความหนาแน่นของดวงอาทิตย์ visors ขึ้นและลงเคลื่อนไหวโดยตรงและคลายเวลาและการใช้งาน หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้แน่นและตรวจสอบการเคลื่อนไหวของกระบังหน้า คุณไม่ต้องการให้มันแน่นมากหรือมันจะยากเกินไปที่จะเคลื่อนย้ายบังแดด เมื่อคุณปรับสกรูแล้วคุณอาจแก้ไขปัญหาความหย่อนคล้อยได้ สกรูจะมีแนวโน้มที่จะคลายสกรูมันจะถาวรมากขึ้นมันจะเอาสกรูและมันจะติดตั้งใหม่ จากนั้นก็ปรับมันอีกครั้งเพื่อความรัดกุมที่เหมาะสม
ภูเขาคงที่
การเมานต์แบบคงที่นั้นง่ายต่อการกวาด แต่ไม่อนุญาตให้มองเห็นได้ชัดเจน แต่มีบางพื้นที่ที่คุณสามารถตรวจสอบได้ เช่นเดียวกับการติดตั้งแบบหมุนได้มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการแก้ไขการติดตั้งคงที่กับหลังคา ข้อพิจารณาอื่น ๆ คือที่ visor ตัวเองเข้าและออกสถานที่ ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามันพอดีกับที่ยึดอย่างแน่นหนาเมื่อติดเข้าที่ หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณสามารถวางปลายแถบยึดไว้ที่หมวกหรือเพิ่มความหนาของยางเล็กน้อยเพื่อให้กระชับพอดีกับเมาท์
การบังแดดแทน
หากดวงอาทิตย์ได้รับความเสียหายหรือเกินกว่าจะซ่อมให้เปลี่ยนใหม่ ขึ้นอยู่กับยานพาหนะของคุณซึ่งอาจเป็นงานที่ง่ายหรืองานที่มีความต้องการสูง อย่างไรก็ตามหลักการนั้นยังคงเดิมเสมอ: ถอดอุปกรณ์ยึดออกจากด้านในของหลังคาถอดสายไฟฟ้าทั้งหมดออกและติดตั้งที่บังตาใหม่ Visors เป็นส่วนหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกดังนั้นคุณสามารถหาได้จากลานกอบกู้หรือตัวแทนจำหน่าย
