เนื้อหา
- การถอดหัวเทียนที่ยึด
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ในการบำรุงรักษาตามปกติคุณต้องเปลี่ยนหัวเทียนเป็นประจำ บางครั้งเมื่อคุณไปที่หัวเทียนคุณจะพบว่ามันติดอยู่หรือถูกยึด การถอดหัวเทียนที่ยึดอาจทำให้หงุดหงิดและใช้เวลานาน อย่างไรก็ตามสามารถทำได้โดยใช้จาระบีข้อศอกเล็กน้อยและมีความอดทนเป็นอย่างมาก
การถอดหัวเทียนที่ยึด
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาตำแหน่งที่แน่นอนของหัวเทียนบนเครื่องยนต์ของคุณ ยานพาหนะจำนวนมากมีหัวเทียนในสถานที่ซึ่งยากต่อการเข้าถึงเช่นด้านล่างหรือด้านข้างของเครื่องยนต์ ในกรณีเช่นนี้คุณอาจต้องใช้ลิฟต์เพื่อเข้าถึงลิฟต์
ขั้นตอนที่ 2
ดึงฝาของสายหัวเทียนออกจากหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 3
สเปรย์น้ำมันเจาะลงบาร์เรลของหัวเทียนเพื่อให้น้ำมันสร้างการเคลือบที่ดีรอบ ๆ ปลั๊ก น้ำมันที่ผ่านการเจาะจะช่วยคลายการสะสมและการเกิดสนิมที่ทำให้หัวเทียนลดลงถึงสิบหก
ขั้นตอนที่ 4
รออย่างน้อย 10 นาทีถึงครึ่งชั่วโมง นี่จะทำให้คุณมีเวลาในการเจาะการสะสมรอบ ๆ หัวเทียน ยิ่งคุณรอนานเท่าไร กลไกส่วนใหญ่แนะนำให้ทิ้งน้ำมันที่เจาะไว้ข้ามคืน
ขั้นตอนที่ 5
ให้ปลายหัวเทียนที่ถูกยึดแตะเบา ๆ
ขั้นตอนที่ 6
หมุนหัวเทียนให้แน่นเล็กน้อยก่อนที่จะพยายามถอดออก ใช้ประแจเพื่อหมุนปลั๊กตามเข็มนาฬิกา จากนั้นหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลบ การเสียบที่แน่นเล็กน้อยจะช่วยคลายการสะสมรอบ ๆ เกลียว
ขั้นตอนที่ 7
แช่หัวเทียนด้วยน้ำมันอีกครั้งหากยังติดอยู่
ขั้นตอนที่ 8
เปิดเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องอุ่นเครื่อง ความร้อนจะช่วยให้คุณคลายตัวปลั๊กช่วยให้คุณเข้าไปลึกเข้าไปในหัวเทียนด้าย
ขั้นตอนที่ 9
ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงดังนั้นอย่าเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจากไฟไหม้
ทำซ้ำขั้นตอนที่ 1 ถึง 4 จนกระทั่งหัวเทียนที่ยึดมาหลวม
ปลาย
- เมื่อทำการเปลี่ยนหัวเทียนคุณควรเคลือบเกลียวหัวเทียนใหม่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
การเตือน
- อย่าบังคับใช้หัวเทียนที่ยึด การทำเช่นนั้นอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจ
- สเปรย์น้ำมันเจาะ