เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ขั้นตอนที่ 12
• ปลาย
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมส่วนใหญ่ไปยังเครื่องยนต์เรือที่ติดตั้งในเรือ / นอกเครื่องจะดำเนินการโดยมอเตอร์ที่ติดตั้งในเรือ บางครั้งมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำการซ่อมแซมที่จำเป็นด้วยมอเตอร์ในสถานที่และทางเลือกเดียวคือการเอามอเตอร์ออกจากเรือ นี่ไม่ใช่ปัญหาที่คุณคิดถ้าคุณมีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่เหมาะสม มันเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบต่าง ๆ ที่เชื่อมโยงมอเตอร์กับเรือหรือระบบอื่น ๆ จากนั้นหันมอเตอร์ด้วยตัวโหลดด้านหน้าหรือบล็อกและรอก

ขั้นตอนที่ 1

จัดตำแหน่งคันเกียร์เกียร์ในเกียร์เดินหน้า

ขั้นตอนที่ 2

ถอดชุด outdrive ออกจากด้านหลังของเรือโดยถอดท่อสำหรับเอียง / เล็มออกถอดน็อตที่เชื่อมต่อกับ outdrive กับ gimbal จากนั้นดึง outdrive และเพลาขับออกจากด้านหลังของเรือ

ขั้นตอนที่ 3

ถอดฝาครอบเครื่องยนต์และถอดออกจากที่นั่งรวมทั้งอนุญาตให้เข้าถึงมอเตอร์จากทุกด้านและทุกมุม

ขั้นตอนที่ 4

ถอดสายกราวด์ที่นำไปสู่แบตเตอรี่เข้ากับบล็อคเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 5

ปลดการเชื่อมต่อชุดสายไฟหลัก เมื่อดำเนินการเสร็จแล้วควรถอดมอเตอร์ออกจากระบบไฟฟ้าโดยสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 6

หมุนเชื้อเพลิงปิดวาล์วระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและมอเตอร์ไปยังตำแหน่งปิด

ขั้นตอนที่ 7

ถอดสายน้ำมันเบนซินออกจากด้านที่ไหลเข้าของตัวกรองแยกน้ำมัน / น้ำโดยที่ยึดท่อด้วยไขควงปากแบนจากนั้นใช้ท่อออกจากเข็มท่อ

ขั้นตอนที่ 8

ถอดกลไกปีกผีเสื้อ / คันเกียร์ออกจากเครื่องยนต์โดยถอดสลักเกลียวและถั่วออกซึ่งจะปลอดภัยในการปลดการเชื่อมต่อระหว่างมันกับคาร์บูเรเตอร์หรือตัวเค้น

ขั้นตอนที่ 9

ถอดท่อยาง (หรือท่อถ้าเครื่องยนต์ V-6 หรือ V-8) ออกจากท่อร่วมไอเสียโดยคลายที่แคลมป์ท่อเข้ากับไขควงและท่อที่ใช้งานกับหัวนมที่ติดอยู่

ขั้นตอนที่ 10

ปลดท่อไอดีที่ขับปั๊มน้ำออก สิ่งเหล่านี้สามารถถูกตัดการเชื่อมต่อที่ปั๊มน้ำหรือที่ที่พวกเขาแนบไปกับด้านหลังของเรือซึ่งสามารถเข้าถึงได้มากขึ้น

ขั้นตอนที่ 11

ถอดน็อตยึดมอเตอร์ด้านนอกออกจากเครื่องยนต์ทั้งสองซึ่งจับมอเตอร์ไว้ที่ด้านล่างของเรือและมอเตอร์เมาท์สองตัวที่ยึดมอเตอร์เข้ากับกรอบท้าย ซึ่งเปลี่ยนตำแหน่งของน็อตใต้มอเตอร์ มอเตอร์ควรจะตัดการเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์จากเรือในเวลานี้และพร้อมที่จะยกออก

ขั้นตอนที่ 12

เชื่อมต่อโซ่กับด้านหน้าของเครื่องยนต์ไปยังด้านหน้าของเครื่องยนต์และไปที่ front loader บนรถแทรกเตอร์ซึ่งจะใช้ในการยกมอเตอร์และเรือ หากคุณอยู่ในร้านที่มีรอกโซ่อยู่ด้านบนให้ใช้มันหรือแม้กระทั่งบล็อกและรอกใต้กิ่งไม้ใหญ่ก็พอเพียง

ยกเครื่องยนต์ขึ้นช้าๆระวังสายไฟที่ติดตั้งภายนอกและเชื่อมต่อเพื่อระวังสายไฟหรือสายไฟที่ถอดออกไม่ได้

ปลาย

• เมื่อมอเตอร์นั้นไม่มีค่าใช้จ่ายมันเป็นโอกาสที่จะทำความสะอาดและตรวจสอบที่ด้านล่างของเรือตัวยึดมอเตอร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ซึ่งปกติจะซ่อนอยู่หรือห่างไกลเกินกว่าจะเอื้อมถึง ตรวจสอบด้านล่างของมอเตอร์สตาร์ทเตอร์กระทะน้ำมันและชิ้นส่วนอื่น ๆ นี่เป็นเวลาที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างแน่นและซ่อมได้ดี

การเตือน

• ตรวจสอบการจัดแนวของเครื่องยนต์เสมอเมื่อเปลี่ยนไดรฟ์และเพลาขับได้ง่าย

รายการที่คุณจะต้อง

• ประแจวงล้อ
• ซ็อกเก็ตสารพัน
• ไขควงปากแบน
• โซ่
• โหลดเดอร์หน้า