วิธีการลบตัวยึดอะไหล่ Ford Explorer

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
IMRC Delete on a Coyote (HOW TO)
วิดีโอ: IMRC Delete on a Coyote (HOW TO)

เนื้อหา


ยางอะไหล่ใน Explorer ของคุณติดตั้งที่ด้านหลังของรถหน้ากันชนด้านหลัง อะไหล่จะถูกยึดด้วยตัวยึดและตัวยึดสายเคเบิล Explorer มาจากโรงงานพร้อมเครื่องมือพิเศษเพื่อลดสายเคเบิลและนำตัวยึดออก หาก Explorer ของคุณไม่มีเครื่องมือนี้คุณจำเป็นต้องติดต่อตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดเนื่องจากสายเคเบิลไม่สามารถลดลงได้ด้วยประแจซ็อกเก็ตมาตรฐาน

ขั้นตอนที่ 1

ใช้เบรกจอดรถแล้วดับเครื่องยนต์ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ Explorer ของคุณย้อนกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณอยู่ห่างจากการจราจร

ขั้นตอนที่ 2

เปิดประตูยกด้านหลังและถอดแจ็ค นี่ติดตั้งอยู่ใต้ฝาครอบคาร์โก้ที่สอง ถอดฝาครอบและน็อตปีกเข้ากับแจ็คและกระเป๋าเครื่องมือ ค้นหาเครื่องกว้านในกระเป๋าเครื่องมือ (ดูเหมือนประแจซ็อกเก็ตมาตรฐาน)

ขั้นตอนที่ 3

เปิดตู้สินค้าแรกเพื่อให้ครอบคลุมเครื่องกว้านที่ยึดยางสำรอง ใช้ประแจกว้านเพื่อคลายรอกและลดยางอะไหล่ ตรวจสอบตำแหน่งของยางอะไหล่หลังจากนั้นไม่กี่รอบ อย่าหยุดเปิดสายเคเบิลและให้ตัวยึดสายหย่อนอยู่

ดึงยางออกจาก Explorer ยกยางด้านหนึ่งขึ้นจากนั้นจัดตำแหน่งตัวยึดในแนวตั้งเพื่อเลื่อนผ่านพื้นที่ล้อกลาง ใช้เครื่องกว้านเพื่อกลับไปที่ตำแหน่งเดิม


ปลาย

  • หากเปลี่ยนยางแบนอย่าลืม "แยก" lugnuts จากยางแบนก่อนที่จะดันรถ

การเตือน

  • อย่าใช้งาน Explorer โดยไม่ต้องยกตัวยึดและสายเคเบิล นี่อาจทำให้รถของคุณหรือคนอื่น ๆ บนถนนเสียหายได้

รายการที่คุณจะต้อง

  • ประแจกว้าน (มาพร้อมกับ Explorer)

El Camino ในปี 1980 ผลิตโดยแผนกเชฟโรเลตของ General Motor El Camino ได้รับการพิจารณาให้เป็นเครื่องตัดสำหรับยานพาหนะอเนกประสงค์ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีเตียงของรถกระบะ El Camino แรกได้รับการพัฒนาในปี 1959 แต่...

วิธีการท่อไอเสียตรง

Randy Alexander

กรกฎาคม 2024

ท่อไอเสียแบบตรงสามารถแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้ด้วยการกำหนดไอเสียเองสำหรับรถยนต์ของคุณ มันไม่แพงในการสร้างระบบของคุณเองคุณสามารถสร้างไอเสียตามประสิทธิภาพและคุณสามารถทำให้ระบบของคุณไหลเวียนได้ดีขึ้น ยิ่งคุณโค...

เป็นที่นิยมในสถานที่