เนื้อหา
- หน้าแบนด้วยรอย
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ศูนย์ป๊อปอินแบบมาตรฐาน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- Bolt-on หมวกศูนย์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- หมวกสไตล์ Chrome-Spoke และ Knockoff-Style Center
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ศูนย์รวม Push-thru
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- รายการที่คุณจะต้อง
ฝาครอบศูนย์อยู่ที่ศูนย์กลางของล้อเพื่อให้ครอบคลุมฮับและชิ้นส่วนที่สลับซับซ้อนของชุดล้อ แคปกึ่งกลางบางอันวัดเส้นผ่านศูนย์กลางเพียงไม่กี่นิ้วในขณะที่บางอันครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าของล้อ ฝาครอบศูนย์บนล้อเป็นที่ที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่หรือผู้ผลิตล้อหลังการขายวางโลโก้หรือชื่อ บริษัท มีศูนย์กลางห้ารูปแบบพื้นฐานของหมวกกลางและการกำจัดแต่ละแตกต่างจากกัน
หน้าแบนด้วยรอย
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบล้อและมองล้อด้วยสายตา รอยบากได้รับการออกแบบเพื่อให้ถอดฝาปิดกลางได้ง่ายขึ้น ล้อหน้าแบนบางชนิดมีสลักที่ยึดไว้เพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ถอดสลักเกลียวใด ๆ โดยใช้ชุดกุญแจอัลเลนหรือไขควงหัว Phillips หรือปุ่มล้อที่ให้มาที่มาพร้อมกับล้อ
ขั้นตอนที่ 2
สอดไขควงแงะทองคำแท่งเล็ก ๆ เข้าในร่องระหว่างที่ฝาครอบตรงกลางและล้อ
ค่อย ๆ งัดแหลมกลางโดยกดที่จับของแท่งแงะหรือไขควงแบนไปทางล้อ
ศูนย์ป๊อปอินแบบมาตรฐาน
ขั้นตอนที่ 1
ยกด้านหน้าของรถในตำแหน่งล้อที่คุณต้องการถอดโดยใช้แจ็คความจุ 2 ตันหรือมากกว่า วางขาตั้งแจ็คไว้ใต้แขนควบคุมล่างหรือตัวเรือนเพลาด้านหลังพวงมาลัยที่คุณกำลังทำงาน ถอดชุดล้อและยางออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 2
วางปลายด้ามจับของไขควงไว้ที่ด้านหลังของล้อจนกระทั่งอยู่กับด้านหลังของฝาครอบตรงกลาง ป๊อปตรงกลางบางตัวจะติดตั้งแบบฝังพร้อมกับใบหน้าของล้อรวมทั้งตัวอื่น ๆ ยื่นออกมาและเพิ่มเข้าไปในการออกแบบของวงล้อ
แตะที่ปลายโลหะเบา ๆ ของไขควงจนกว่าจะบังคับให้ฝาปิดตรงกลางหลุดออกจากวงล้อ
Bolt-on หมวกศูนย์
ขั้นตอนที่ 1
ยกยานพาหนะขึ้นจากพื้นที่ตำแหน่งล้อที่คุณต้องการใช้งานโดยใช้แจ็คความจุ 2 ตันหรือมากกว่า วางขาตั้งแจ็คไว้ใต้แขนควบคุมล่างหรือตัวเรือนเพลาด้านหลังพวงมาลัยที่คุณกำลังจะทำงาน ถอดล้อออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 2
สอดไขควงปากแฉกฟิลลิปส์เข้าที่ด้านหลังของขอบแล้วสอดเข้ากับสลักเกลียวยึดหมวกหนึ่งในสามตัว ล้อและสลักเกลียวบางตัวและอาจใช้กับไขควงหัวแฉกมากเกินไป สำหรับล้อเหล่านี้ให้ใช้ PB Blaster ส่วนเล็ก ๆ หรือสเปรย์แบบเจาะรูวงล้อและซ็อกเก็ตขนาด 1/4 นิ้วและส่วนขยายขนาด 9 นิ้วสำหรับวงล้อของคุณ
หมุนสลักเกลียวได้ถูกลบออก ปุ่มเปิดปิดของ Bolt-on จะมีสลักเกลียวสามตัวหรือสลักเกลียวสองตัวและหมุดไกด์ที่ยื่นออกมาจากด้านหลังของล้อ ถอดสลักเกลียวทั้งสามตัวออกแล้วดันแหลมผ่านล้อจากด้านหน้าไปด้านหลัง
หมวกสไตล์ Chrome-Spoke และ Knockoff-Style Center
ขั้นตอนที่ 1
มองหารูโบลต์ที่ฐานของฝาปิดตรงกลางซึ่งตรงกับล้อ โครเมี่ยมพูดหลายล้อและล้อสไตล์ knockoff ใช้สายฟ้าที่ฐานซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกการล็อคสำหรับฝาครอบศูนย์ มีริมฝีปากยื่นออกมาบนล้อซึ่งฝาครอบตรงกลางเลื่อนและถูกล็อคเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
ใส่กุญแจอัลเลนที่ฐานของฝาปิดตรงกลางเข้าไปในรูยึด
ปุ่มอัลเลนทวนเข็มนาฬิกา ดึงฝาครอบกลางออกด้วยมือของคุณ
ศูนย์รวม Push-thru
ขั้นตอนที่ 1
ยกยานพาหนะขึ้นจากพื้นที่ตำแหน่งล้อที่คุณต้องการใช้งานโดยใช้แจ็คความจุ 2 ตันหรือมากกว่า วางขาตั้งแจ็คไว้ใต้แขนควบคุมล่างหรือตัวเรือนเพลาด้านหลังพวงมาลัยที่คุณกำลังจะทำงาน ถอดล้อออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 2
พ่น PB blaster หรือฉีดสเปรย์ที่ด้านหลังของล้อใกล้กับศูนย์กลาง
ดันฝาครอบกลางจากด้านหน้าไปด้านหลังโดยใช้มือของคุณ ใช้ด้านข้างของหมัดของคุณเบา ๆ ถ้าฝาปิดตรงกลางยังคงต้านทานอยู่ หากแรงเบาไม่สามารถใช้งานได้ให้ใช้ไขควงหัวแบนเพื่อแงะแหลมกลางของด้านหลังของล้อ
รายการที่คุณจะต้อง
- แงะบาร์
- ไขควงแบน
- ชุดกุญแจอัลเลน
- ค้อน
- ไขควงหัวแฉก
- ชุดวงล้อและซ็อกเก็ต 1/4 นิ้วที่มีอะแดปเตอร์ต่อขยายขนาด 9 นิ้ว
- แจ็คความจุสูงกว่าทอง 2 ตัน
- 1 แจ็คยืน
- สเปรย์ฉีดทอง PB Blaster 1 ขวด