เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ปลาย
• รายการที่คุณจะต้อง

แม้ว่ารายละเอียดการออกแบบและการติดตั้งสามารถใช้ในการออกแบบและสร้างยานพาหนะได้ เอกสารนี้มีเฉพาะในภาษาต่อไปนี้และสามารถดาวน์โหลดได้จากโทรศัพท์มือถือของคุณ

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถในที่ปลอดภัยด้วยพื้นราบ ยกด้านหน้าของรถของคุณและสนับสนุนอย่างปลอดภัยบนสองแม่แรง

ขั้นตอนที่ 2

จัดทำเครื่องหมายการจัดตำแหน่งที่ปลายเพลาขับที่เพลาหลังระหว่างเกียร์และเฟืองท้าย ทำเครื่องหมายคล้ายกันที่ปลายด้านหลังของเพลาขับและส่วนต่าง และอีกเครื่องหมายหนึ่งบนเฟืองท้ายที่ติดกับแอกด้านหลัง ใช้รอยขีดข่วนหรือเครื่องมือที่คล้ายกันเพื่อทำเครื่องหมายส่วนประกอบ เครื่องหมายเหล่านี้จะช่วยให้คุณประกอบและรักษาเพลาขับให้สมดุลหลังจากกระบวนการติดตั้งใหม่ หากคุณต้องการห้องที่มีข้อศอกมากขึ้นให้ยกด้านหลังของยานพาหนะขึ้นและรองรับที่ฐานแจ็คสองตัว

ขั้นตอนที่ 3

ถอดแอกด้านหลังไปที่สลักเกลียวและแงะเพลาขับไปข้างหน้าโดยใช้แงะบาร์ รองรับด้านหลังของเพลาขับบนบล็อกเพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นไปได้และป้องกันความเสียหายต่อข้อต่อด้านหน้าสากล หากจำเป็นให้ใช้เทปกาวปิดรอบหัวทั้งสองที่ด้านหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ตก หากเพลาขับมีแผ่นรองรับตรงกลางให้ถอดออกตอนนี้

ขั้นตอนที่ 4

วางกระทะระบายน้ำไว้ด้านหลังของชุดเกียร์ จากนั้นเลื่อนเพลาขับออกจากชุดเกียร์แล้วกัน เสียบด้านหลังของเกียร์ด้วยถุงพลาสติกหรือผ้าขี้ริ้วเพื่อป้องกันน้ำมันรั่ว

ขั้นตอนที่ 5

ถอดปลั๊กสายสูญญากาศเกียร์อัตโนมัติ ถอดฟิลเลอร์ของท่อส่งน้ำมันสายวัดความเร็วและสายไฟที่เชื่อมต่อระหว่างระบบส่งกำลังและยานพาหนะ ใช้ประแจท่อเพื่อตัดการเชื่อมต่อสายคูลเลอร์จากการส่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสาย

ขั้นตอนที่ 6

ถอดตัวยึดเกียร์ด้านหลังท่อร่วมไอเสียและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่อาจรบกวนการทำงานของการส่งสัญญาณ จดบันทึกส่วนประกอบตามที่จำเป็นและเก็บน็อตและสกรูไว้กับส่วนประกอบดั้งเดิม

ขั้นตอนที่ 7

ถอดสลักเกลียวโดยใช้ประแจและวงล้อและซ็อกเก็ต ทราบตำแหน่งกลอนแต่ละอันเนื่องจากสลักเกลียวเหล่านี้มีขนาดแตกต่างกัน จากนั้นให้ถอดฝาครอบระหว่างเกียร์และเครื่องยนต์เพื่อเข้าถึงตัวแปลงแรงบิด

ขั้นตอนที่ 8

ถอดตัวแปลงแรงบิดโบลต์โดยใช้วงล้อส่วนต่อขยายและซ็อกเก็ต คุณจะต้องหันไปที่ตัวแปลงเพื่อเข้าถึงสลักเกลียวรอบตัวแปลง

ขั้นตอนที่ 9

วางตำแหน่งแจ็คส่งภายใต้กระทะน้ำมันเกียร์; ยกแจ็คขึ้นเพื่อรับน้ำหนัก ผูกการส่งไปยังแจ็คด้วยแคลมป์แจ็คและลบสมาชิกไขว้โดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ต

ดึงเกียร์ออกจากเครื่องยนต์ลดแจ็คและถอดเกียร์ออกจากรถ

ปลาย

• คุณอาจต้องการซื้อรถยนต์จากร้านค้าอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่หากคุณไม่มีที่ว่าง

รายการที่คุณจะต้อง

• แม่แรงตั้งพื้น
• 2 แจ็คย่อมาจาก
• รอยขีดข่วนสว่าน
• ชุดประแจ
• ชุดเฟืองและซ็อกเก็ต
• แงะบาร์
• กระดาษกาว
• เทกระทะ
• ถุงพลาสติกหรือผ้าขี้ริ้ว
• ประแจท่อ
• แจ็คส่งกำลัง