![351W Rocker Arm Inspection and Torque Specs](https://i.ytimg.com/vi/HnokId33qpY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เครื่องยนต์ 351W หรือวินด์เซอร์เป็นเครื่องยนต์ชุดสุดท้ายของ Fords 90 ° V-8 ซึ่งเริ่มในปี 2505 โดยมี 221 เครื่องยนต์จากนั้นย้ายไปที่เครื่องยนต์ 260, 289 และ 302 351W ถูกนำมาใช้ในปี 1969 ซึ่งแตกต่างจากสิ่งอื่น ๆ อีกมากมายมันมีจำนวนของสิ่งอื่น ๆ
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งซ็อกเก็ต ratchet เข้ากับสลักเกลียวขนาดใหญ่ที่กึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง หมุนเครื่องยนต์ตามเข็มนาฬิกาในขณะที่คุณดูการสวิงฮาร์มอนิก มองหาชุดตัวเลขที่ประทับในตัวประสานเสียงประสาน เมื่อคุณเห็นตัวเลขให้หยุดและลบวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 2
สเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์บางส่วนที่หมายเลขและเช็ดพวกเขาด้วยเศษผ้าร้านค้า
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาตัวชี้เวลาที่ติดอยู่กับฝาครอบเวลา มันมีรูปร่างเหมือนสามเหลี่ยมมุมฉากและติดตั้งที่ด้านผู้โดยสารของฝาครอบเวลา ตัวชี้เป็นตำแหน่งที่คุณอ่านหมายเลขกำหนดเวลา เมื่อคุณติดกับไฟเครื่องยนต์ของคุณแสงจะส่องประกายและคุณจะสามารถเห็นตัวเลขบนวงสวิง
อ่านตัวเลขบนวงสวิงแล้วจดไว้ การแกว่งมีสองรูปแบบแตกต่างกัน สไตล์แรกจะอ่าน "12-9-6-3-0-3" และสไตล์ที่สองจะอ่าน "20-10-TC-10" ในทั้งสองรูปแบบตัวเลขที่เข้าหาตัวชี้จะแสดงองศาของการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงก่อนจุดศูนย์กลางตายซึ่งเมื่อลูกสูบอยู่ที่ด้านบนสุดของจังหวะ ในรูปแบบแรกตัวเลข 12 ถึง 0 คือองศาก่อนจุดศูนย์กลางตายบน 3 ต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึง 0 หลังจากศูนย์ตาย ในรูปแบบที่สองมี hashmarks เล็ก ๆ สี่ตัวระหว่างตัวเลข hashmarks เหล่านี้แสดงถึงการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 2 ° เครื่องยนต์เกือบทั้งหมดมีช่วงเวลาที่อยู่ตรงกลางก่อนตาย การตั้งค่าทั่วไปสำหรับ 351W คือ 6 °ก่อนจุดศูนย์กลางตายบน ดังนั้นหากคุณถูกตะขอเกี่ยวกับเวลาคุณจะต้องสอดคล้องกับเวลาสำหรับสไตล์แรกและคุณต้องการแฮชมาร์คที่สามก่อนที่ TC จะจัดชิดกับเครื่องหมายสำหรับสไตล์ที่สอง
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดวงล้อและซ็อกเก็ต
- ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
- ร้านผ้าขี้ริ้ว
- ดินสอและกระดาษ