เนื้อหา
4L60E เป็นเกียร์อัตโนมัติสี่จังหวะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในรถบรรทุกขนาดเล็กที่ผลิตโดย บริษัท General Motors (GM) การส่งการวินิจฉัยและซ่อมแซมโดยอัตโนมัติส่วนใหญ่อยู่นอกเหนือขอบเขตของกลไกคุณสามารถวินิจฉัยปัญหาทั่วไปบางอย่างได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือการฝึกอบรม โดยปกติการวินิจฉัยเช่นนี้สามารถจดจำได้ง่ายและแยกอาการของความผิดปกติที่เฉพาะเจาะจง
ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์ถอยหลัง
เกียร์ถอยหลัง 4L60E ประกอบช้า ๆ ลื่นหรือล้มเหลวเมื่อคลัตช์ด้านหลังชำรุด สาเหตุของปัญหานี้รวมถึงการแตกของดวงอาทิตย์หรือการรั่วไหลของของเหลวในวงจรไฮดรอลิกกลับ ปัญหาการรั่วไหลของของเหลวบางอย่างอาจต้องการการซ่อมแซมเล็กน้อยในขณะที่คลัตช์ที่สึกหรอหรือส่วนอื่น ๆ อาจต้องการการถอดและเปลี่ยนเกียร์
ปัญหายกระดับ
หากการส่งไม่สามารถเลื่อนขึ้นไปได้จะไม่สามารถรายงานคันเร่งได้ แต่จะไม่เกิดปัญหากับตัวเกียร์ แต่มีเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (TPS) TPS ซึ่งตั้งอยู่ที่เครื่องยนต์เพลาปีกผีเสื้อส่งข้อมูลไปยังระบบส่งกำลังเพื่อการเปลี่ยนที่เหมาะสม TPS ราคาไม่แพงและง่ายต่อการเปลี่ยน
ขาดเกียร์สามหรือสี่
การขาดการทำงานของเกียร์สามหรือสี่มักชี้ไปที่คลัตช์ที่ชำรุด ในกรณีนี้คุณต้องถอดคลัตช์เพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
