เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• รายการที่คุณจะต้อง

การขนส่งและขัดหัวถังของคุณจะช่วยให้คุณมีแรงม้ามากขึ้นและทำให้มันทำงานได้อย่างราบรื่นในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง กระบวนการนี้ทำในหลาย ๆ เครื่องและสามารถใช้เงินเป็นจำนวนมาก หากคุณกำลังมองหาการอัพเกรดสมรรถนะสำหรับเครื่องยนต์ของคุณมันเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรับแรงม้าที่ดีที่สุดสำหรับเงินของคุณและคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ขั้นตอนที่ 1

ใส่กระบอกเข้าไปในถั่วและสลักเกลียว 30 นาทีเพื่อคลายการสะสมของคาร์บอน

ขั้นตอนที่ 2

ขัดหัวถังด้วยแปรงขัดและตัวทำละลาย

ขั้นตอนที่ 3

เป่าหัวถังด้วยอากาศอัดและปืนเป่าลม

ขั้นตอนที่ 4

ตั้งท่อร่วมไอดีของคุณบนหัวถังให้เข้ากับรูกลอนทั้งหมด สเปรย์หมึกสเปรย์เบา ๆ ลงในพอร์ตไอดีของท่อร่วมไอดี

ขั้นตอนที่ 5

ลบท่อร่วมออกและค้นหาพื้นที่ที่ต้องการลบเพื่อให้พอร์ตตรงกัน

ขั้นตอนที่ 6

ตัดออกด้วยเครื่องบดและตัดคาร์ไบด์จนกว่าเครื่องหมายหมึกจะหายไปในพอร์ตทั้งหมด สิ่งนี้จะกำจัดคมที่อาจทำให้การไหลของอากาศและเชื้อเพลิงช้าลงในหัวถัง

ขั้นตอนที่ 7

วางท่อร่วมไอเสียหรือส่วนหัวไว้บนหัวถังแต่ละอันด้วยสลักเกลียวสองอันอันหนึ่งอันที่ปลายแต่ละด้านเพื่อยึดไว้กับที่ สเปรย์หมึกขึ้นในรูของท่อร่วมไอเสียเพิ่มอากาศอัดไปในเวลาเดียวกันเพื่อดันหมึกให้มากพอที่จะเพิ่มท่อร่วม

ขั้นตอนที่ 8

ถอดท่อร่วมไอเสียออกจากกระบอกสูบโดยถอดสลักเกลียวสองตัวออก คุณจะสามารถเห็นสิ่งที่คุณกำลังทำในโลก

ขั้นตอนที่ 9

บดวัสดุออกด้วยเครื่องบดและคาร์ไบด์บิตจนกว่าหมึกจะหมด

ขั้นตอนที่ 10

ปรับพอร์ตทั้งหมดให้เรียบด้วยเครื่องบดและเครื่องขัดเริ่มต้นด้วยการหดตัวและเอาพื้นที่ขรุขระทั้งหมดจนกว่าจะส่องแสงและเรียบเนียน ทำซ้ำกระบวนการนี้บนพอร์ตไอเสีย

ขั้นตอนที่ 11

ใส่หัวถังของคุณในเครื่องซักผ้าและขัดให้แข็งแรง ปล่อยให้ตัวทำละลายไหลผ่านเพื่อคุณในขณะที่ขัดถูเพื่อขจัดคราบตะไบโลหะ

เป่าหัวถังด้วยลมอัดและปืนเป่า

รายการที่คุณจะต้อง

• หมึกสเปรย์
• เครื่องบด Die
• ดอกกัดคาร์ไบด์
• เสร็จสิ้นการขัดบิต
• ชิ้นส่วนเครื่องซักผ้า
• แปรงขัดผิว
• ระเบิดปืนและคอมเพรสเซอร์