เนื้อหา
- วิธีการจัดหา Power Hookups
- สร้าง Outlet ของ Hookup
- สายเคเบิลเชื่อมต่อฝั่ง
- อุปกรณ์เสริมที่แนะนำสำหรับการเชื่อมต่อของส่วนต่างๆ
- คำเตือน
การสร้างการเชื่อมต่อไฟฟ้า 110 โวลต์กับรถพ่วงทุกคันเป็นโครงการที่ไม่ซับซ้อน ชิ้นส่วนที่จำเป็นคือแหล่งจ่ายไฟที่ป้องกันฟิวส์, สายเชื่อมต่อฝั่ง --- บางครั้งเรียกว่าสะดือ - และแผงวงจรเบรกเกอร์ ทั้งหมดมีอยู่ที่โกดังซ่อมแซมบ้านส่วนใหญ่
วิธีการจัดหา Power Hookups
ตัวอย่างที่แนบมานั้นเป็นอุปกรณ์ตัวเดียวเมื่อเสียบเข้ากับฝั่งโดยใช้สายเคเบิลเส้นเดียวโดยไม่คำนึงถึงเต้ารับและอุปกรณ์ที่อยู่ในนั้น ด้วยเหตุนี้จึงควรใช้อุปกรณ์แต่ละชิ้นและหลอมรวมด้วยเครื่องตัดวงจรไฟฟ้า 30 แอมป์ที่ไม่มีขั้วหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ค้นหาหรือติดตั้งแหล่งพลังงานดังกล่าวที่แผงควบคุมไฟฟ้าของอาคารที่จะจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับรถพ่วง
สร้าง Outlet ของ Hookup
ใช้แหล่งจ่ายไปยังสถานที่สำหรับการติดตั้งเต้ารับที่เหมาะสมโดยปฏิบัติตามข้อบังคับและคำแนะนำทั้งหมดที่ออกโดยหน่วยงานเทศบาลที่เหมาะสม ตัดลวดที่ไม่มีห่วงที่อาจทำให้เกิดอันตรายในการเดินทาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดไม่แน่น ค้นหาเต้าเสียบเพื่อให้เข้าถึงได้มากที่สุดในขณะที่ลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุและการโดนฝน ใช้กล่องกันฝนแบบลึกที่ฝาปิดหากตำแหน่งอยู่ด้านนอก
สายเคเบิลเชื่อมต่อฝั่ง
เพื่อสร้างสายเคเบิลเชื่อมต่อฝั่งความยาวของสายสามแกนมักจะเชื่อมต่อกับรถพ่วง มันมีสายโดยตรงไปยังคณะกรรมการตัดวงจร; เลือกบอร์ดที่มีจุดเบรกเกอร์เพียงพอเพื่อให้ได้รับการปกป้องโดยเบรกเกอร์แยก สำหรับสายยาว 25 ฟุตให้ใช้ลวด 10 เกจ สำหรับสาย 50 ฟุตให้ใช้ลวดแปดเกจ สำหรับสายไฟ 100 ฟุตให้ใช้ลวดหกเกจ ต้องใช้ปลั๊กที่กำหนด "TT-30P" โดย American National Standards Institute เพื่อยกเลิกสายไฟที่ปลายสายจ่าย
อุปกรณ์เสริมที่แนะนำสำหรับการเชื่อมต่อของส่วนต่างๆ
หากติดตั้งระบบไฟฟ้ากระแสตรง 12 โวลต์บนเทรลเลอร์ตามที่ระบบ 110 โวลต์อธิบายไว้ว่าเป็น "เสริม" โค้ชจะต้องได้รับการบำรุงรักษาในสถานะ ตัวแปลงพลังงานใช้พลังงานเพื่อจุดประสงค์นี้และตั้งอยู่ตามปกติเพื่อปิดบอร์ดเบรกเกอร์และฮาร์ดไดรฟ์แบบสายไปยังเดือยเฉพาะ
คำเตือน
กระแสไฟฟ้ามีชีวิตอยู่ ปิดไฟซ้ำอีกครั้งเมื่อทำงานกับวงจรไฟฟ้า
