เนื้อหา
เปิดตัวในปี 1995 และหยุดในปี 2002 Mercedes-Benz E430 เป็นผู้ผลิตรถยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์พิเศษ Mercedes-Benz E430 สามารถอัพเกรดเป็นจำนวนการตรวจสอบการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น
ก้านโยกแบบหลวม
การยกคันโยกแบบหลวม ๆ พร้อมกับเสียงดังกราวเมื่อเปลี่ยนเกียร์อาจเกิดจากการโยนบูชที่ไม่ดีซึ่งไม่สามารถควบคุมได้โดยคันโยก บูชเหล่านี้สามารถแตกหักและแตกสลายในเมอร์เซเดส - เบนซ์ E430 เมื่อเวลาผ่านไปซึ่งส่งผลให้การเคลื่อนที่แบบหลวม ๆ เปลี่ยนตัวเปลี่ยนและถอดชิ้นส่วนที่แตกออก
การสั่นสะเทือนของพื้น
แผ่นดิสก์โค้งงอของเพลาขับที่เสียหายซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวยึดเพลาขับและการส่งกำลังอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่พื้นของ Mercedes-Benz E430 ตรวจสอบแผ่นดิสก์แบบยืดหยุ่นเพื่อแยกหรือเสริมเส้นใยที่ยื่นออกมา เปลี่ยนแผ่นดิสก์แบบยืดหยุ่นเพื่อแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือน
เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ท
หากเครื่องยนต์ใน Mercedes-Benz E430 cranks แต่ล้มเหลวในการสตาร์ทหรือทำงานไม่ราบรื่นเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ไม่ดีอาจผิดไปได้ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ล้มเหลวไม่สามารถบันทึกอัตราการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างถูกต้องข้อมูลที่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ต้องการเพื่อควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด ตรวจสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงสำหรับความเสียหายหรือการเชื่อมต่อหลวมและทำการปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนที่จำเป็น
