เนื้อหา
เชฟโรเลตมาลิบูผลิตขึ้นด้วยระบบหล่อเย็นแบบแรงดันที่ใช้หม้อน้ำระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ หม้อน้ำนี้ทำจากอลูมิเนียมและทองแดงและมีแนวโน้มที่จะกัดกร่อนและความล้มเหลวเนื่องจากลักษณะที่เป็นกรดของสารหล่อเย็น ช่างสนามหลังบ้านโดยเฉลี่ยสามารถเปลี่ยนมาลิบูหม้อน้ำได้ภายในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง
ระบายความร้อน
วางหม้อระบายน้ำที่อยู่ใต้ด้านหน้าของ Malibu จากนั้นหมุน pet pet ทวนเข็มนาฬิกาทวนเข็มนาฬิกาด้วยประแจ วาล์วพลาสติกจะเปิดขึ้นและปล่อยให้สารหล่อเย็นระบายออกจากหม้อน้ำ เปิดฝาหม้อน้ำเพื่อบรรเทาความดันและอนุญาตให้สารหล่อเย็นทั้งหมดระบายออก
ทางเข้า
ถอดสารหล่อเย็นด้านบนและด้านล่างออกด้วยการจับที่ยึดท่อด้วยที่จับรอง บางรุ่นจะมีตัวยึดท่อแบบสกรูที่จะถูกปล่อยเมื่อสกรูหมุนทวนเข็มนาฬิกา ท่อดึงออกและสามารถทิ้งไว้ในสถานที่ ถอดพัดลมและผ้าห่อศพในรุ่นพัดลมไฟฟ้า บนพัดลมต้องถอดพัดลมห่อหุ้มออกเท่านั้น ทั้งสองประเภทมีสลักเกลียวและพัดลมไฟฟ้าสามารถถอดปลั๊กจากชุดสายไฟและอะแดปเตอร์ปิดได้ รุ่นเก่าจะมีสายส่ง (หม้อน้ำแบบดูอัลคอร์) ที่ไหลเข้าที่สลักเกลียวที่ด้านบนและด้านล่างของตัวเรือนหม้อน้ำ สลักเกลียวแบบเส้นสามารถถอดออกได้ด้วยประแจปลายเปิดหรือประแจเส้นหมุนทวนเข็มนาฬิกา
การแทนที่
ถอดสลักเกลียวที่ด้านบนของตัวยึดหม้อน้ำโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา การติดตั้งหรือแผ่นยึดในบางรุ่นจะปล่อยหม้อน้ำ เลื่อนหม้อน้ำตรงขึ้นและออกจากเครื่องยนต์ วางหม้อน้ำใหม่ที่ด้านบนของช่องจากนั้นเลื่อนเข้าที่ ขันสลักเกลียวยึดให้แน่นตามทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อยึดหม้อน้ำ
จบงาน
เปลี่ยนพัดลมห่อหุ้มและขันให้แน่นตามทิศทางตามเข็มนาฬิกาแล้วเสียบปลั๊กอะแดปเตอร์พัดลมอีกครั้ง เชื่อมต่อสายส่งเหล็กใหม่โดยขันน็อตตามลำดับให้แน่น เชื่อมต่อท่อหล่อเย็นและกระชับหรือยึดแคลมป์ท่อของพวกเขาให้แน่ใจว่าได้วางตำแหน่งแคลมป์บนหัวนมอินพุต / เอาต์พุตหม้อน้ำ เติมหม้อน้ำด้วยน้ำยาหล่อเย็นและปิดการส่งถ้าจำเป็น
